“十五”期间,广东省港口发展成就

一、港航管理体制改革成效显著 加快港航管理体制改革、实现政企分开是贯彻落实《港口法》的基本前提。为了加强全省港航管理工作，经省政府批准．2004年6月8日．省交通厅内设的交通厅港航管理局正式挂牌运作。目前，全省港口行政管理体制已逐步形成，原双重领导的广州、湛江、汕头“三大港口”体制改革基本完成。按照《港口法》的要求，全省21个地级市有17个已建立了港口行政管理机构，其余的4个预计近期完成，已成立的17个地级市中有8个共成立了34个港航分局或港航所。应该说．全省的港航行政管理的政府行业管理机构在不断健全和规范。     

全国港口散杂货物作业包干费2008年11月行情评点

<正>2008年11月,港口内、外贸散杂货物作业包干费全国综合价格指数维持在104.3点和128.6击,如何进一步稳定港口货源与市场业已形成的港口散杂货物作业包干费价格,正成为全国各港     

四种国产活性炭的除氟效果及机理探讨

一、前言水处理中活性炭吸附法是一种操作简便、效果很高的深度处理法。由于活性炭的表面增水性强,能很好地从水中吸附非电解质和弱电解质,对于具有大的憎水基的有机化合物,即是强电解质也能很好地被吸附,因此活性炭在去除有机污染物方面已得到广泛应用。至于去除无机物方面。对于铬等几种离子国内外已有较多的研究,但对其它众多的无机离子尚未见有系统的资料。     

五月份全国主要港口运行综述

<正> 今年1～5月份,与国家宏观经济运行开局喜人的形势一致,主要港口生产也取得了良好的业绩,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标继续保持快速增长。根据最新统计资料,1～5月份全国主要港口累计完成货物吞吐量86038万吨,与去年同期相比增长15.9％;其中外贸货物吞吐量29642万吨,比去年同期增长15.0％;集装箱吞吐量再创佳绩,累计完成1301.54万TEU,同比增长了30.60％。全国港口生产运行的主要特点有:     

隧道专业标准设计修编工作情况介绍

介绍铁路隧道衬砌及隧道门标准设计修编工作中的共性问题 ,供大家借鉴     

国际、国内海运市场运价简况

1 运力严重短缺．波罗的海干散货综合运价指数（BDI）连破两个千点关口 在众多利好因素推动下，9月份BDI连破8000点和9000点关口，9月28日报收9474点，创造单月上涨1772点新纪录，3大船型运价再创历史新高。     

"神箭后羿"挑战群雄

阅读《摩托车信息》多年,使我对中国摩托车行业现状也有了更深的了解。近几年看到本田超级黑鸟、铃木隼、川琦忍者等摩托车频频地亮相于国际摩坛,而唯独不见中国大排量车的影子,心中便泛起许多酸楚与无奈。在倍感遗憾之余,我苦思冥想,终于设计出了这款“神箭后羿”概念车。     

县乡公路施工机械化

从当前县乡公路建设的形势出发，讨论县乡公路工程施工机械化的必要性，分析县乡公路施工机械化的障碍，从而提出加快施工机械化进程的思路。