淡季不淡 稳步发展——2月份中国大陆主要港口运行综述

1月份中国港口在新世纪起了个好头,2月份仍保持良好的发展态势.截止2月28日,全国港口累计完成货物吞吐量25452万吨,其中外贸货物吞吐量9031万吨,分别为去年同期的105.9%和108.5%.     

持续增长 形势喜人──一季度中国大陆主要港口生产综述

1季度中国大陆港口生产形势良好,货运量持续稳定地增长,截止3月底,全国主要港口完成货物吞吐量41750万吨,较去年同期上涨10.9%,其中外贸吞吐量完成14489万吨,较去年同期上涨11.4%,1季度生产呈现以下特征:     

十一月份全国主要港口运行综述

11月份,全国主要港口共完成货物吞吐量15994万吨,比上月下降0.5%;其中沿海港口完成货物吞吐量12163万吨,较上月增长0.2%,内河港口完成3831万吨,较上月下降2.7%,集装箱吞吐量完成235.71万TEU,较上月下降4.2%.11月份港口生产呈现以下特征:     

2月份全国主要港口基本生产简况

2月份全国港口生产继续保持较快增长,主要统计指标运行良好,总体呈现如下特点:     

一季度港口基本生产简况

国家信息中心预测第一季度GDP增速为10.2%,在国民经济继续保持快速增长,内外贸需求旺盛的大背景下,港口生产首季开局良好,主要生产指标平稳较快增长,总体呈现如下特点:     

4月份国际干散货综合运价指数创历史新高

国际干散货综合运价指数创历史新高4月30日国际干散货综合运价指数6248点,日均5757点,同比增长143%,较上月增长12%。     

深化交通救捞体制改革发展中国特色救捞事业

圆满完成体制改革 开创救捞事业新局面 交通部救助打捞系统始建于1951年，是我国唯一的水上专业救助打捞队伍。2003年2月，在国务院领导的直接关心下，交通部会同原国家计委、国家经贸委、财政部、劳动保障部、中央编办等部门联合印发了《救助打捞体制改革实施方案》（交人劳发[2003]60号）组织开展了以加强救助为主要目的，同时兼顾打捞发展的体制改革，实行救助、打捞分开管理。     

4月份国际、国内海运市场运价

国际干散货综合运价指数创历史新高4月30日国际干散货综合运价指数6248点,日均5757点,同比增长143%,较上月增长12%。在以承运铁矿石为主的海岬型船舶领涨下,本月国际海运市场运价在上月高位基础上单边上扬,4月27日突破     

三月份全国主要港口运行综述

<正>1～3月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。