铁路货车超偏载检测装置运行中常见的问题

通过对两种不同类型铁路货车超偏载检测装置典型故障分析,为保障铁路安全检测设备良好运用提供一些探讨。     

《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5—2005)简介

为贯彻落实铁路跨越式发展的要求,根据铁道部建设管理司的安排,对《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5—99)进行了修订,列出了主要修订内容及其修订原因,以帮助大家理解和使用。     

Effect of Fluid-Structure Interaction on Sealed Flow Field and Leakage Rate Based on Computational Fluid Dynamics

This paper addresses the issue of reciprocating compressors staggered labyrinth seal structure. The internal flow field of sealed structure, the displacement of cylinder and piston for different tooth profile angles are analyzed synchronously using FLUENT software, and the effects of fluid-structure interaction on the performance of the labyrinth seal are revealed. The results indicate that with the growth of tooth profile angle, the leakage rate of labyrinth seal tends to decrease first, and then increase. The results of fluid-structure interaction analysis are close to those of actual engineering. The effect of fluid-structure interaction makes tiny deformation in calculation mesh of piston and cylinder structure, and the coupling interaction affects the performance of the labyrinth seal.     

超大型集装箱船舶配载作业

<正>随着国际航运业的快速发展,集装箱船舶趋于大型化,超大的装卸量以及特殊的配载要求对集装箱码头运营管理产生一定影响,尤其对码头出口业务流程中最关键的船舶配载(实配)环节影响较大,原有配载规则已不完全适用于超大型集装箱船舶。本文通过比较超大型集装箱船舶与一般集装箱船舶的结构特点,针对超大型船舶舱内逆向配载(上重下轻)的特定要求,总结逆向配载的常用经验,进而提出超大型船舶逆向配载相关规则,以期提高配载质量及装船效率。     

高速轨道检查技术

在两转向架上安装检查装置的EAST-i轨检车,可在普通线路和新干线部分区段行驶,速度可达275km/h。在三个车轴位置检测钢轨位移,根据不等弦支距法的测量结果,利用数字滤波器处理,得到用于实际轨道维护的10m弦正矢位移。采用光学轨道位移传感器不需与钢轨侧面接触就能检测钢轨位置。在新干线区段,每0.25ms测量钢轨位移传感器的垂向极大和极小值。从检测器垂向位移和测量误差判断,按速度275km/h的速度检查其精度为±0.5mm。在新干线列车和普通线路的混合运营区段,其垂向位移满足4mm基准值。     

中国精神的话语塑造及其现实转化

中国精神的话语具有确证中国精神存在、推动中国精神发展、实现中国精神现实性的重要作用。然而，现实生活中，中国精神的话语却没能完全承担起对中国精神进行言说与建构、转化与发展、预设与共享的任务。中国精神的话语应当推动中华优秀传统文化在现代社会土壤上的创造性转化和创新性发展，表达中国人在革除现代性流弊时的价值主张，为解决人类发展的问题贡献中国智慧。要使这一话语样态被不断重复、评说，必须抓住三个主要环节：一是围绕中国精神对中国特色社会主义哲学社会科学话语体系的理论建构，二是习近平新时代中国特色社会主义思想指导下的话语融通，三是中国精神的理论话语与中国人民生活世界的深入对接、交汇与整合。     

SPRING IS COMING 面朝大海

四五月的天,渐渐地走向夏天。在炎热到来之前,在上海连绵的细雨之后,一部红色的荣威550 1.8L DVVT带着我们来到大海的身边。此刻,不想拿广袤无垠的海作比,因为我们都还太过渺小。只是当下,这面朝大海的心境,等待另一个春天的来临。     

2030年乘用车动力总成的主流技术趋势

从低碳角度出发,纯电动车正得到迅速发展。另一方面,传统内燃机仍将是降低二氧化碳排放的实际解决方案,因为研究人员一直致力于提高其热效率,并已取得了可观的成果。因此,在2011年日本汽车工程学会春季学术会议期间,围绕“2030年乘用车动力总成的主流技术”这一主题,举办了相关论坛,以期在日本政府、学术界,以及日本与欧洲的汽车行业之间,就环境、汽车动态性能、市场适应性及基础设施建设等问题进行探讨。论坛的目的是正确预测未来的技术,并与日本汽车工程学会会员及其他与会成员分享相关信息,加深对未来技术发展趋势的理解。     

高响应性空燃比传感器的开发

作为汽车发动机控制系统的主要部件,空燃比传感器的响应性对燃油喷射控制的影响很大.为提高空燃比传感器的响应性,分别通过数值模拟和试验,对传感器感测元件的性状进行了研究.结果表明,感测元件的扩散层对传感器响应时间的影响最大,使用5～1Oμm孔径的多孔固体并增加其孔隙率,可在保证温度稳定性的同时提高其响应性.