汽油机涡轮增压的布置方案

目前,在一些国家广泛开展汽油机增压方面的研究。本文讨论了汽油机增压的布置方案,其可分为两类,即压气机布置在节气门前或压气机布置在节气门后的方案,还指出了各方案的优缺点和一些车型的增压实例。     

基于断裂力学原理的纤维砼阻裂机理分析

采用K叠加方法分析了纤维增强砼的断裂及疲劳机理，基于线弹性断裂力学原理的分析表明，在裂纹尖端越过纤维的瞬间，纤维引起的裂尖闭合力将使裂纹产生巨大的反向应力强度因子，从而从根本上阻止裂纹的进一步发展。笔者从全新角度揭示了纤维在砼中的阻裂机理，表明纤维的阻裂作用是十分显著的。     

核反应堆结构的可靠性设计

对核反应堆结构的可靠性研究做了综合评述，介绍了反应堆压力容器和管道结构可靠性设计与分析方法的发展概况、主要内容、研究意义及工作应用，并就其中存在的若干问题给予简要说明，文末给出了一系列相关的参考文献。     

可靠性模型的选择问题

利用蒙特卡洛数值仿真技术，讨论了在可靠性设计中选择非真实概率模型的可能性，研究了由此而产生的对可靠性设计与分析的影响，并给出工程上有实际意义的结论。     

固体传感器便携式智能多通道气体监测仪SGM—1的研制

用于大气环境污染检测的固体气敏传感器得到迅速发展，本文对采用固体气敏传感器的智能多通疲乏气体监测仪ＳＧＭ－１的研制设计，实验测试及模型运行等作了描述，并对其功能特点作了分析。     

柔性纤维砼特殊路用性能研究

针对铺筑水泥路面的普通砼材料存在的性能弱点，笔者在文中提出将柔性纤维砼作为路面材料应用于道路工程，以提高水泥砼路面的路用性能．基于断裂力学对柔性纤维砼阻裂增强机理的解释，进行了柔性纤维砼几种特殊路用性能的试验研究，研究表明柔性纤维的掺入使砼的抗收缩及抗冲击性能明显提高，并显著改善了水泥砼的脆性性质。     

车用消声器的四端网络方法分析

通过对消声器的声电类比,建立消声器的声学四端网络模型。通过四端网络计算原理,得出消声器整个系统的声场传递矩阵。通过声源与消声器管道的等效线路,利用平面波理论计算出消声器的插入损失,进而可以预测和评价消声器的性能。     

日式巡航新势力：铃木Intruder Lc250

由于哈利车的魅力,美式太子车一直以来都是日本四大摩托车厂家疯狂模仿的对象。近年来,其开发火力则主要对准250ml～400ml的中小排量车型。先是本田的“Magna 250”龙犬风光一时,接着是雅马哈推