同步位移顶升监控系统在桥梁施工中的应用

宁波绕城高速公路土建十一标段加强科技攻关,对箱梁施工工艺进行大胆创新,采用同步位移顶升监控系统等新技术有效解决了施工难题,创造了良好的经济效益和社会效益。     

High Performance SAR ADC with Mismatch Correction Latch and Improved Comparator Clock

We propose a high performance 10-bit 100-MS/s(million samples per second)successive approximation register(SAR)analog-to-digital converter(ADC)with mismatch correction latch and improved comparator clock.Using a high-low supply voltage technology,the bias output impedance of the preamplifier of the comparator is increased.Therefore,the common mode rejection ratio(CMRR)of the comparator is improved,and further diminishing the signal-dependent offset caused by the input common-mode voltage variation.A digital-to-analog converter(DAC)control signal correction latch is proposed to correct the control signal error resulted from process mismatch.The 30-point Monte Carlo mismatch simulated results demonstrate that the minimum spurious-free dynamic range(SFDR)of the ADC is improved by 2 dB with this correction latch.To ensure sufficient high bit switching time of the DAC and sufficient low bit comparison time of the comparator,a data selector used in the comparator clock is presented.The optimized time distribution improves the performance of the SAR ADC.This prototype was fabricated using a one-poly-eight-metal(1 P8 M)55 nm complementary metal oxide semiconductor(CMOS)technology.With measured results at 1.3 V/1.5 V supply and 100-MS/s,the ADC achieves a signalto-noise and distortion ratio(SNDR)of 59.4 dB and consumes 2.1 mW,resulting in a figure of merit(FOM)of31 fJ/conversion-step.In addition,the active area of the ADC is 0.018 8 mm2.     

导流翼片的倾角和长度在降低大后壁车辆气动阻力中的作用

利用1／16缩比的公共汽车模型及不同倾角和长度的导流翼片，在一带有可移动地面和边界层吸收装置的开放型风洞中进行了在车辆后端面的4边上安装导流翼片时车辆后部尾流区的压强恢复及气动阻力降低的实验。对导流翼片的倾角和长度在降低大后壁车辆气动阻力中的作用及机理进行了研究。找到了能使车辆的气动阻力降低20％左右的导流翼片最佳长度及倾角。     

某石拱桥裂缝成因分析及整改处理

某石拱桥在桥梁主体工程全部完工后,在桥面基层施工过程中,拱圈出现了纵向裂缝。针对该拱圈出现的纵向裂缝,结合理论计算,从设计构造、截面尺寸、施工工艺以及桥梁所处地理位置等方面分析其产生的原因,提出加大矢跨比、增加拱圈厚度并降低拱顶填料高度的整改方案。     

燃气轮机进气系统过滤结构数值模拟

针对某型燃气轮机陆上试验的进气系统,布置不同过滤结构模型,采用CFD数值模拟计算方法,分析了三种过滤结构对进气系统流场、燃机进口空气速度均匀性、总压损失等参数影响。结果表明：在低进气流量下,过滤结构产生的总压损失占据主导位置,随着进气流量的增加,进气室稳压室向燃机进口直管收缩产生的压损更为明显。两侧分布式过滤结构降低了燃机进口空气速度的不均匀度,并有效降低了总压损失。     

环境与车辆70年发展回顾——柴油机的开发

回顾了全球与日本的卡车、公共汽车及轿车用柴油机的技术开发历史,对支撑柴油机发展的各项重要技术,如核心技术、计测技术、数值分析技术等进行了评价。在柴油机上百年的技术发展历程中,通过采用高压共轨喷油等一系列新技术、新装备,改善了柴油机噪声大、排放高的情况,成为了更清洁、油耗更低、动力更强劲的车用动力装置。     

中华帆船光彩照人

《中华帆船和各地船艇》一书，原作者是伊凡·A·唐纳利，著于1924年，或更早些，该书多次再版重印，由Graham Brash Pielid于1988年在新加坡再版。香港郑和研究会的朋友购得转赠。其中精美舟船插图使连船业内人士赞叹不已。现将该书的前言及序言译出，并先转载书中7帧彩图，以飨读者。     

直喷式柴油机内火焰温度的测量和燃烧过程的热力分析

用分析空气进入火焰区的速率与燃烧速率之间的关系来研究直喷式柴油机中扩散燃烧过程的机理,以火焰温度和气缸气体压力的测量值对空气进入率和燃烧率进行热力计算。为了用双色法确定火焰温度,藉在三个可见光波长上同时测量火焰亮度来估算柴油机火焰的辐射强度,建立了排气烟度与火焰区过量空气系数的联系。     

利用空气制动T车优先控制以降低383系车轮凹入磨耗

介绍了利用空气制动T车优先控制方式,以减轻M车的踏面制动负担、减少车轮踏面下凹磨耗,取得了良好的经济技术效益.     

基于系统辨识的自动驾驶控制算法开发及实车验证

为了实现对自动驾驶车辆更优的控制效果,文章首先研究了自动驾驶车辆的动力学模型,并运用系统辨识技术,设计实车试验完成对模型中关键参数轮胎侧偏刚度的辨识;接着设计了模型预测控制的具体算法;最后通过实车试验,在自动泊车场景中验证了算法的有效性,取得了良好的控制效果。