抗剪强度确定地基承载力的应用探讨

地基承载力确定是土力学中的经典问题之一。地基承载力确定方法有3类：根据载荷试验的p-s曲线、根据设计规范确定和根据地基承载力理论公式确定,即由抗剪指标c、φ值确定。对确定地基承载力时国内广泛应用的弹塑性法和欧美广泛使用的刚塑性法的理论方法进行探讨,并用一工程实例阐述地基承载力确定的复杂性,从而确定各理论方法的适用范围,并为地基极限状态设计方法提供依据。     

连续刚构桥顶板崩裂影响因素分析

该文以某高架桥顶板崩裂问题为研究对象,运用大型有限元软件Ansys,对该高架桥施工过程中的防崩钢筋间距、预应力束间距、横向预应力束3个因素对顶板崩裂的影响,进行了局部有限元应力分析。对在这3个因素影响下的顶板布置防崩箍筋,得出了适宜的防崩钢筋间距、适宜的预应力束间距比以及横向预应力束对箱梁顶板崩裂的影响,为大桥的正常施工提供依据。     

大跨波形钢腹板小箱梁顶推施工技术研究

针对传统预应力混凝土箱梁顶推施工速度慢、工期长及跨径受限制等问题,引入波形钢腹板和Φ21.8大直径预应力束,设计了大跨波形钢腹板小箱梁,提出了波形钢腹板箱梁预制组拼顶推和临时钢斜撑相结合的施工方案,实现了大跨度梁桥顶推跨径和顶推速度的突破,其成果可供类似的设计和施工参考。     

九堡大桥现浇箱梁施工关键技术及工艺

公路桥梁工程中常遇到现浇箱梁,施工时一般采用满堂支架。现浇箱梁具有整体性好、外形美观、刚度大、可做成复杂形状等特点,越来越多地被广泛地用于高速公路和城市道路高架桥。本文以杭州市九堡大桥南接线工程为例,对现浇箱梁的施工关键技术及工艺进行了阐述。     

套筒连接件的抗拉强度的影响因素分析

根据《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010）,对直螺纹钢筋套筒不同牙型角、套筒壁厚的连接件进行抗拉强度试验,同时对母材强度等级相同的正丝及正反丝直螺纹钢筋套筒连接件进行抗拉强度试验,分析出影响直螺纹套筒连接件的因素。     

高速公路可变收费货车出行者出行时间选择模型研究

以效用理论为基础,通过意向调查研究了高速公路货车出行者出行选择模型。针对许多高速公路在高峰时段交通量较大,而其他时段交通量较小的现状,在不同时段采用不同的收费标准,分析可变收费实施后不同属性货车出行者出行选择行为,确定影响出行者出行时间选择的模型变量,得到货车出行者在各水平收费标准时的出行时间选择模型。以京沪高速为实例,设计调查问卷,进行意向调查,通过对调查结果进行分析,选择货车所载货物类型、车货重量作为属性变量,建立了该高速公路货车出行者在两种不同方案下的出行时间选择模型并进行了标定。利用模型标定结果可对可变收费方案进行评价,从而优化可变收费方案,提高高速公路的运行效率。     

水样女子 走近温婉孙菲菲

古典气质与生来 拍摄那天,菲菲先于其他人到达了拍摄场地,她的穿着休闲随意,做造型的时候不时跟周围工作人员开玩笑,完全没有艺人的拘束感。当见到我时,还没张口说话,她就给我送来一个甜美的微笑,菲菲的声音轻柔,像山中泉水般静静流淌。她那精致的巴掌大瓜子脸,会说话的大眼睛,高挺的鼻梁,曾一度让很多人猜测她做过整容手术,为人低调的她一直也不愿辩解什么,     

海上风电项目建设对通航安全的影响分析及对策

针对风电项目建设水域内的施工船舶和其他过往船舶受风、流等影响而存在的潜在危险,从船舶操纵及海上交通安全管理角度出发,针对船舶失控后受风、流作用发生漂移的规律和机理进行探讨,并对在特定风速、流速下产生的漂移量进行对比分析。针对海上风电项目特点制定了船舶安全航行与防范措施。     

奔驰722.6自动变速器D/R挡接合延迟

车型:奔驰S500年款:1998款变速器:722．620故障现象:车主反映该车在启动后从P挡挂入R挡和D挡时,踩下加速踏板没有动力输出,如果在D挡加速就会出现撞击感觉,上挡后一切正常!根据车主的描述进行路试,故障现象和车主描述的一样。但我们进行路试的过程中又发现有两点问题:一是该车在坡上起步时,在D挡会出现溜车现象;二是该车启动后从P挡挂入R挡和D挡时,不做任何动作,等待一会儿后再踩加速踏板,就没有车主所描述的现象发生。     

高墩现浇箱梁悬空支架设计研究

支架设计是现浇箱梁施工中的关键技术。本文根据G60连接线大龙潭互通的工程情况,结合国内现浇梁支架设计实例,利用新材料对支架承载点的进行设计、同时对支架下部结构主支撑系统和支架通用性进行设计。在实践中大量降低了工程投入,同时加快了施工进度,减少了人工作业量,有着很高的社会经济效益和推广价值,为日后类似桥梁施工设计提供了一定的借鉴。