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961.
任雅迪  LINE 《车时代》2007,(11):164-165
开始要买车时选择挺多,我个人不怎么喜欢日系车,但最终选择这款车是因为它价钱合适.外形和性能还不错,油耗也不是很多,还有就是它的提速了,在北京开车是很需要的。  相似文献   
962.
公路桥梁曲线形伸缩装置的研究与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
对公路桥梁曲线形伸缩装置的结构设计原理、材料性能以及应用前景做了详细阐述.  相似文献   
963.
因道路建设将封闭或部分封闭道路,用户将因绕行或车速减缓造成用户损失,从而产生了道路建设中的用户成本。根据用户成本的构成及道路封闭对路网用户的影响可进行用户成本评估。本文针对不同的项目采取不同的方法进行成本分析及决策。  相似文献   
964.
运用先进的地理信息定位系统(车载GPS),通过对样本高速公路检测数据的分析,建立了高速公路车辆连续,动态行驶过程中运行状态的定量划分指标,在此基础上分析调整公路直线段长度,直线段前后曲线半径对车辆运行状态的影响,为进一步用数学模型描述车辆在长直线平坡路段的稳态运行速度和研究调整公路长直线长度奠定基础。  相似文献   
965.
跟车模型研究综述   总被引:12,自引:1,他引:12  
车辆跟驰理论作为最基础的交通流理论分支,国外在这方面的研究已经持续了半个多世纪,随着智能交通系统(ITS)正蓬勃展开,司机行为和车辆运行特征是构建智能交通系统的基础,从微观角度研究司机、车辆在快速路中的行为特征,其成果将为防止车辆追尾事故、构建智能交通系统、实现交通仿真和估算通行能力提供理论基础。文章在认真分析国内外车辆跟驰理论领域研究的基础上认为,尽管现有的许多跟车模型已经应用于实践,但每个模型都存在或多或少的不足,综合评述已有的成果,发现已有的研究缺乏描述跟车行为的时间序列数据。  相似文献   
966.
本文通过对国内,外公路建设景观设计事例的调查,把我国不同公路段采取的不同公路景观进行了整合分析,洋为中用,灵活运用,提出了适合中国国情的景观设计,对保护生态环境,构建美丽公路景观,走可持续发展的道路,具有一定的利用价值。  相似文献   
967.
摩托车摩擦片的性能日益被发动机厂和离合器厂重视,但对摩擦片的性能优劣难以比较和评判。本文介绍一些比较简单的评判方法,供相关企业参考。1 考察生产摩擦片厂家的质量保证体系摩擦片的摩擦材料配方—旦确定,必须通过严格的生产工艺来保证批量产品性能的稳定性。否则只  相似文献   
968.
基于效用选择的换车道模型   总被引:4,自引:2,他引:4  
通过论述当前换车道模型的常见实现方式,指出在换车道需求产生过程中广泛应用的PLC方法存在下列不足:(1)不能反映微观特性;(2)不具有普适性;(3)不能准确反应运行环境变化的影响;并从理论分析的角度指出换车道行为是驾驶员在不同车道行驶状态下满意程度的选择结果,其需求产生的过程可以用随机效用理论进行描述。通过引入随机效用理论,建立基于效用选择的换车道模型,并以其作为核心子模型之一,编写仿真程序并对复杂交通流进行验证,得到较好的效果。  相似文献   
969.
胡珊  任瑞波  栾海  王哲人 《公路》2003,(12):62-65
半刚性基层沥青混凝土路面反射裂缝产生的原因之一是半刚性基层温度变化引起的,半刚性基层和沥青混凝土面层之间加入柔性过渡层可有效地防止沥青混凝土路面出现反射裂缝。根据传热学原理,采用有限单元法对吉林省通化试验路3种路面结构半刚性基层顶部温度状况进行了对比分析,结果表明无论夏季或冬季,柔性过渡层都能有效地改善沥青混凝土路面半刚性基层的温度状况,从而减少或消除沥青混凝土路面出现反射裂缝。  相似文献   
970.
介绍了摩托车车架管件弯制过程中常见的几种缺陷类型及产生这些缺陷的原因,以及预防不同类型缺陷的对应措施。  相似文献   
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