铁道用材料的研发动向

介绍从实用性到基础研究的铁道用新材料的研发方向以及基于环保材料、纳米材料、高温超导材料等铁道用新材料的研发现状。     

防止N700系车体外板附着污染物的研究

N700系车辆是按全新理念研发的新型高速车辆。已查明N700系车辆的车体外板上附着较明显的污浊,影响车体的亮丽美观,令乘客感觉不适。文章介绍了车体外板上附着黄色污浊与黑色条纹污浊的原因,以及所采取的相应对策。     

GPS集中授时系统在CTC/TDCS中的应用

阐述了GPS集中授时系统在CTC/TDCS系统中的必要性,分析了时钟服务器的高精度守时和授时机制。结合成都铁路局CTC/TDCS系统的特点和技术要求,探讨了GPS集中授时系统的实施方案。     

科技人文视角下京津沪地铁服务设施比较研究

地铁站的公共服务设施是考量地铁站空间质量、评价交通服务职能优劣的重要部分.当今城市发展背景下,地铁服务设施更应注重人性化设计和科技含量提升.地铁服务设施的科技人文性设计在国内地铁站中得到了不同程度的体现,通过对京津沪三地地铁服务设施及地铁运营管理中的科技人文性表达现状进行实地调查,结合环境心理学领域的相关研究,运用比较分析的方法,提出构建具有创新科技人文特色的地铁服务设施建议,以期为城市地铁建设提供一定的参考.     

常州市轨道交通建设社会经济影响研究

从社会经济的经济、产业、城镇化和人口、空间结构、交通以及城市生态等几方面,对城市轨道交通建设的社会经济影响进行综合分析,采用计量分析、理论建模分析、案例分析和个案研究等方法,系统表达轨道交通对城市社会经济影响的路径和程度。研究表明,轨道交通对常州市经济增长、城镇化和就业贡献均具有正面促进作用;对优化常州城市空间结构、提高土地利用效率、改善城市交通状况以及提高城市生态环境等均有正向带动作用。     

E2地震作用下减隔振桥梁的抗震设计

以某减隔振桥梁为例,建立该桥的三维有限元模型,考虑桩-土相互作用的影响,并根据混凝土和钢筋的材料特性,选取适宜的动力弹塑性本构模型,同时模拟了弹塑性减隔振球型钢支座,并采用人工拟合的3条地震动时程曲线对该桥进行了E2地震作用下的弹塑性时程分析,验算该桥在E2地震作用下的强度及变形。经过详细的验算与分析,验证了本桥设计的安全性和可靠性,并为实际工程中的非规则桥梁在E2地震作用下的抗震验算提供参考依据。     

薄基岩采动岩体裂隙发育模型试验及颗粒流数值模拟

为了对薄基岩条件下煤矿安全开采做出评价,采用工程地质力学模型与数值模型的方法对某煤矿区典型薄基岩条件下开采进行模拟。结果显示采动诱发的导水裂隙带可以很快波及上覆含水层。导水裂隙带整体呈马鞍形,这与传统的“上三带”理论相吻合。首次采用颗粒流数值模拟方法进行模拟,结果与工程地质力学模型结果相似,验证了该数值模型的有效性。     

真空联合堆载预压技术加固超软弱地基的试验研究

介绍了真空联合堆栽预压技术在某港区围埝后方软基处理试验工程中的应用情况,并对现场监测数据及加固后的检测结果进行了详细分析.结果表明应用该技术加固超软弱地基是可行的,且加固效果良好.     

陆域预制沉箱采用半潜驳出运下水新工艺

本文介绍陆域预制沉箱的一种新的出运下水方法。该方法采用设有异型船艏的半潜驳及搭岸结构,可使沉箱安全、平稳牵引船,且无需对船体吃水进行即时调整。该工艺投资省、投产快、效率高、通用性强,为远离专用沉箱预制场的工程建设项目采用沉箱结构创造了条件。具有较好的推广价值。     

在实践中完善航海院校的海上医疗急救教学

海上医疗急救是船员必修的一门课程。为了使船员更好地掌握海上急救措施,本从船医角度分析了航海途中各类疾病的发病率,以及船员对各种疾病的认识程度,提出了船海院校的医疗急救教学应采取急救理论与实践相结合的方法,并根据实践调整教学内容。