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随着消防车、军用通讯车、随车起重(吊)车等特种重型车的发展,对整车用电量的需求越来越高,上装设备过分用电常常导致电瓶馈电,整车无法起动.因此一组电瓶已不能同时满足整车基本功能及上装用电设备的需求,迫切需要另一电瓶组将整车用电和上装用电进行分离.
两组电瓶在电瓶组管理系统隔离后并联接入整车电路中,此种接线方式,共用整车发电机对两组电瓶充电,当起动用电瓶电压大于起动电压时,两组电瓶同时为整车用电设备和上装用电设备供电,只有在起动用电瓶电压小于起动电压时,两组电瓶被隔离分别为整车用电设备和上装用电设备供电. 相似文献
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论述了潮湿山区路面凝冰机理、凝冰的物理特性,以及凝冰路面抗滑性能的研究意义,介绍了国内研究概况,提出并初步探讨了关于路面凝冰机理和凝冰路面方面应进行研究的重点内容和相关的试验方法.综合国内外研究现状可知,关于路面凝冰机理和凝冰路面性能的研究需要更深入更具体,其研究内容应着重考虑研究路面凝冰形成机理、路面凝冰物理特性,以及凝冰路面抗滑性能. 相似文献
154.
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自2003年以来,我国5m以上公路客车市场一直处于良好的发展态势,2011年1—11月累计销售12.2万辆,全年销售14万辆已成定局(见图1)。2010年,由于购买力释放造成销量同比增幅高达33.5%,销量也创历史最高水平;所以2011年同比增幅下降到4.8%也并不奇怪,因为绝对销量依然稳步增加,由此可见我国公路客车市场目前处于发展较好的阶段。 相似文献
156.
结合国际船级社协会UR M51对系泊、航行试验的要求,提出在柴油机船上试验中调整试验程序,缩短试验时间,降低造船成本的观点。 相似文献
157.
日前,有媒体报道的<中国客车国际保卫战>一文引发业内争论.该事件的起因是国内某品牌客车出口非洲市场,因售后服务问题而引发商业纠纷.部分持激进态度人士得知中国客车"遭受西方竞争者的诋毁",便竖起了"国际保卫战"的大旗.当然,持此观点的人也是出于对中国客车的热爱,"保卫"之举同样值得称赞,但应如何"保卫"却值得商榷. 相似文献
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1 前言 新造船要检验的项目很多,要注意的问题也很多,各船级社对新造船的检验也都有相应的明确要求,有专门的审图机构进行审图,有专职的验船师驻厂进行检验,以便随时随地为船东服务,解答船东的各种疑问,从而确保造船质量,维护船东的利益.下面就新造船检验中存在的问题谈谈个人的意见供同行参考. 相似文献
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