IGS超快星历在对流层实时监测中的应用研究

通过比较广播星历和IGS（国际GPS服务机构）目前提供的3种精密星历的精度和时延性，得出只有超快星历（IGU）才能满足对流层监测的时间要求．根据实际数据进一步分析了超快星历卫星轨道和卫星钟差的精度，提出了利用轨道松弛联合轨道质量指数加权的方法，并利用四川GPS连续观测网（GPSNOS）的实测数据进行了检验．结果表明，此方法可以解决IGU中的“病态”卫星问题，从而使IGU能有效地用于对流层实时监测．     

Internet/Intranet技术在高速公路计量支付中的应用

本文以盐通高速公路计量支付信息管理系统为例,详细介绍了基于Internet／Intranet的信息管理系统的设计、开发、功能模块、业务流程以及实际运行效果。     

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基于无向连通网络核和核度的计算方法，探讨有向连通网络核和核度的计算．并且提出动态流网络系统动态核的概念，阐述动态核应用所具有的广泛性．城市道路交通网络系统为典型的有向连通动态流网络系统，它的动态核和核度的计算具有代表性．最后，本文给出城市道路交通网络系统动态核和核度的计算算法，可以将其用于解决城市道路交通网络核心交叉口计算问题，由此可以用于监控道路交通的拥挤和阻塞．     

道岔区聚氨酯固化道床烘干装置的研发

针对道岔区聚氨酯固化道床施工提出一种道床烘干技术。通过高精度、智能化的道床温湿度检测,实时监控烘干效果。本文首先介绍了道床烘干装置的总体设计,然后对道床烘干数值模拟结果和试验线上实测结果进行了分析。结果表明:当密封罩内分风结构导流角为100°时,密封罩的7个出风口风速均匀;烘干约10 min时道床烘干深度可达350 mm,道床相对湿度约20%,满足聚氨酯施工要求;与现有设备相比,该道床烘干装置具有小型化、快捷化的特点,可实现对道岔区等复杂线路区段的道床烘干作业。     

聚氨酯固化道床烘干设备歧管出气不均匀性研究及改善措施

为了提高聚氨酯固化道床烘干设备的作业效率,基于计算流体力学理论,采用流体仿真软件分析气体在现有烘干设备出气管道中的流动特性,并分析在出气管道内部安装不同夹角、长度及安装高度的导流板对流场分布的影响。以降低歧管出气不均匀度为目标,利用正交优化法获得导流板参数的最优组合。结果表明:在出气管道内部安装夹角130°、长度240 mm、安装高度240 mm的导流板可有效解决歧管出口流量分配不均匀性问题,歧管出气不均匀度由原来的52. 1%降至10. 1%,提高了烘干设备的作业效率。     

武汉至蔡甸高速公路总体设计

以武汉至蔡甸高速公路为例，介绍了平原微丘地区高速公路总体设计的新理念和新思路，供类似高速公路设计参考。     

我公司对无效担保为何承担责任?

编辑同志:2007年,我公司的原法定代表人李某(董事长),未经股东会同意,擅自为股东王某(李某亲戚)向银行借款30万元提供担保。王某未按期还款引发诉讼,法院认定担保行为无效,判决我公司在王某未能还款部分承担二分之一的责任。既然担保行为无效,为何还要我公司承担责任,我百思不得其解,特来信咨询一下,急盼回音。读者雨飞     

怀念中国造船史学界的领军人席龙飞老师

<正>席龙飞老师永远离我们而去，我从此痛失一位尊敬的导师，造船史学界失去一位领军人。我1960年入学大连海运学院(现大连海事大学)造船系，成为席老师的一位学生。席老师给我们讲授《船舶设计原理》课，尤其是1965年带领我们赴武汉轮渡船厂进行真刀真枪的实船毕业设计，给我们以宝贵的专业训练，至今记忆犹新。大学毕业后我留校任教，成为一名光荣的大学教师，被分配在席老师领导下的船舶设计教研室，与席老师成为上下级同事。席老师大我整整十岁，     

新奥法在公路隧道中的应用

公路隧道作为公路网的重要组成部分,由于其减少公路里程的特性,成为公路工程的重点关注对象之一。其技术含量较高,为了提高隧道施工的工艺,本文列举了新奥法在隧道施工中的应用与可能产生的风险因素。为今后的新奥法隧道施工技术提供借鉴。