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111.
浅谈SMA改性沥青混凝土路面施工技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
随着经济的发展,车流量不断增大,全社会对于公路事业的要求不断提高。为了满足这种要求,我国的公路建设规模不断扩大,同时公路等级以及质量也得到了大幅度提升。这些成果的取得离不开先进的路面施工技术。在众多的路面施工技术中,SMA改性沥青混凝土施工技术以其耐久性、抗滑性等优势,在这一领域得到了广泛的应用。对该技术进行研究,首先分析SMA改性沥青的特点,并以工程实例分析其具体实施过程,为类似工程提供指导。  相似文献   
112.
高速公路路基填筑的施工质量控制   总被引:3,自引:0,他引:3  
丽龙高速公路云和段9标段由浙江大舜公司所承建,全长6.8公里;路基土石方136万方,并且全段结构物多,半填半挖路段多,同时为保证架梁的通行,路基工期只有不到500天,保证工程创优目标的实现,杜绝路基沉陷开裂、桥头跳车等质量通病;确  相似文献   
113.
何如平 《驾驶园》2009,(11):102-102
2009年9月22日是中国城市无车日,在中国城市开展无车日活动,主要目的是倡导绿色出行.促进能源节约和减少污染。其实不仅我国有“无车日”,世界很多国家和地区每年都要开展“无车日”活动。  相似文献   
114.
2020年1月1日生效的MSC.415(97)决议对多用途重吊船的稳性评估给出了明确的要求,各船级社对其要求进行了补充,对于完整稳性,新规范根据重吊作业的不同情况给出了衡准要求,也可以采用模型试验、直接计算或者RANS-CFD模拟来评估.而破舱稳性,除满足船级符号对应的适用规范要求外,船级社提出了可替代要求.依托12500 DWT多用途重吊船对重吊船稳性进行分析论述.  相似文献   
115.
中国汽车税费政策简介   总被引:2,自引:0,他引:2  
最近一段时间,关于“汽车消费税政策将作重大调整”的传言在汽车行业内炒得沸沸扬扬,引起汽车生产厂家和媒体的广泛关注。据了解,新汽车消费税有可能从目前的3%、5%和8% 3个档次调整至1%、3%、5%、8%和10%5个档次;汽车排量在1L以下的税率将从3%降至1%,3L以上的税率将从8%上升至10%。还有一种说法是:排量1L及以下的汽车的消费税税率全部取消;  相似文献   
116.
2005年9月12日,国家认证认可监督管理委员会发布公告(2005年第23号公告),决定自2005年10月1日起启用2005年版中国强制认证标志。2005年第23号公告要求:(1)2005版CCC标志自2005年10月1日起正式启用,2005年9月1日起开始发放。(2)2002年版中国强制认证标志自2005年12月31日起停止发放。(3)已购置2002版CCC标志的获证企业,可将尚未使用的2002版CCC标志使用至2006年3月31日。自2006年4月1日起,凡获证产品一律加施2005版CCC标志,不得再加施2002版CCC标志。(4)2006年3月31日后,获证的企业其尚未使用的2002版CCC标志,可交CCC认证标志发放管…  相似文献   
117.
港口吞吐量预测的精度对基本设施、投资规模、营运策略、发展战略及综合运输规划具有十分重要的意义。为提高港口吞吐量预测的精度,本文采用具有正交特性的Legendre基作为拟合的基函数。同时,为了进一步提高预测模型的精度,在不改变数据长度的前提下,本文提出了一种循环预测算法。最后,以实际统计资料为例,把本文方法与灰色模型的预测结果进行了比较,结果表明本文方法具有较高的预测精度。  相似文献   
118.
本文系统地介绍了混凝土检测技术的特点和优越性,以及国内外采取的主要方法和应用现状。对于此技术的深入研究和广泛应用具有指导意义。  相似文献   
119.
关于建立宁波液化品自由港的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
宁波港是世界著名的深水良港,自然条件得天独厚。宁波液化品自由港位于中国的炼化产业带,区位优势明显,硬件设施先进,管理规范,是国内吞吐能力最大的液化品专业港。由于缺乏良好的关税环境,宁波液化品港在与韩、日港口的竞争中处于劣势。鉴此,就建立宁波液化品自由港的意义、条件和发展进行了探讨,以期为建立宁波液化品自由港,为我国液化品运输的发展和我国炼化行业的降本增效提供参考。  相似文献   
120.
驾驶员到了中年,身体的健康状况和反应能力已处在一个抛物线的下降阶段,随着时间的推移逐年衰减,已处在疾病的“多事之秋”,为了您的身心健康,请君注意生活中的“加减乘除”。  相似文献   
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