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213.
随着知识经济时代的到来,社会主义市场经济体制的建立,现代企业制度的深入发展,人力资源成为企业的首要战略性资源,人力资本超越物质资本和货币资本成为企业最重要的生产要素和创造财富的源泉.在这一背景下,企业传统人事管理必须实现思想观念的转变和制度创新,人事管理的内涵、地位、作用和形式也要随之发生的变化,人事管理要顺乎潮流地逐步过渡到现代人力资源管理与开发阶段.…… 相似文献
214.
介绍线控制动系统的发展现状、基本结构及工作原理,对线控制动系统的关键技术(如传感器、总线、容错控制等)作了简要的阐述. 相似文献
216.
论述了SS3型电力电机转向架横向连接装置的作用原理、结构特点及示范推广的运用效果,建议该装置可安装在SS3B型电力机车上,并对SS3B型机车转向架安装横向连接装置后,进行了理论分析,结果说明其导向力、冲角都比未装横向连接装置的机车小,具有轮缘减磨效果,并能保证运行平稳性。 相似文献
217.
自4月22日Sutera轿车(哈飞路宝在马米西亚的名称)在马米西亚全国正式销售以米,倍受消费者青睐。截至5月8日,这款由哈飞汽车工业集团提供技术支持、马来西亚NAZA公司组装生产的轿车已销售4000余辆。 相似文献
218.
219.
Ti-31钛合金在核动力装置上应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文着重研究了新型钛合金Ti-31的力学性能、高温高压水的耐蚀性能,焊接性能及 在核动力装置中的工程应用。 相似文献
220.
DF4D型机车轮对齿轮箱的改进设计 总被引:1,自引:0,他引:1
1 前言DF4型内燃机车轮对齿轮箱由于悬挂方式的缺陷,其裂损一直是困扰着运用部门的惯性故障.作为铁路客运提速的主型内燃机车之一,DF4D型机车自1997年年初陆续配属我段,随着1997年4月1日改图提速和1998年10月1日调图提速的全面展开,该型机车轮对齿轮箱裂损故障日益严重.至1998年年底我段配属的DF4D型机车逐步达到90台,齿轮箱裂损168个,每十万公里0.63个,1999年计裂损404个,每十万公里2.14个,2000年计裂损295个,每十万公里1.45个.此外,由于齿轮箱分箱面连接方式不妥,齿轮箱的泄漏也相当严重,1998年发生71个,每十万公里0.24个,1999年发生110个,每十万公里0.58个,2000年发生59个,每十万公里0.29个.齿轮箱的故障严重地威胁着行车安全,给段上的检修运用带来了巨大的压力. 相似文献