超高性能混凝土增强普通混凝土复合梁受弯承载力

采用试验方法进行超高性能混凝土(UHPC)增强普通混凝土复合梁的受弯承载力研究,并基于细观力学理论提出复合梁受弯承载力计算式.结果 表明:加载过程中复合梁截面应变与截面高度呈较好的线性关系,复合梁满足平截面假定;复合梁受弯破坏过程包括弹性阶段、裂缝阶段和破坏阶段3个阶段;增大UHPC高度,复合梁从裂缝出现到破坏的时间明...     

垃圾土路用特性与原位试验研究

垃圾土成分复杂,级配不良,一般不作为路基填料。但垃圾土占用大量空地存放,污染环境,已成为城市一大公害。为了研究垃圾土体填筑路基的可行性以及固化剂对垃圾土体路用特性的影响,综合采用室内和原位试验研究了垃圾土的路用特性。首先,实测了垃圾土的成分和基本物理性质指标;同时,在室内开展了基于颗粒级配和固化剂掺量的大型直剪试验,进行了不同固化剂掺量的击实试验和CBR试验。在此基础上,设计并实施了垃圾土路基足尺原位试验,实测了垃圾土路基施工期及工后的应力发展规律。研究结果表明,垃圾土颗粒级配和固化剂掺量对抗剪强度有较明显的影响。随着垃圾土d80的增加,黏聚力大小基本一致,内摩擦角增加明显,且垃圾土体粒径越大对内摩擦角影响越显著;掺入固化剂能够显著增加垃圾土的黏聚力、CBR值和最优含水率,但会减小垃圾土的最大干密度。原位试验结果表明,采用掺入固化剂的方式可使垃圾土路基稳定快、整体性好。该文研究成果可为垃圾土填筑路基工程提供参考。     

预抛高法处理桥头跳车问题

分析了桥头跳车的原因．介绍了解决这一问题的主要方法．深入探讨了预抛高法处理桥头跳车措施的原理．提出其抛高量的估算是该法的关键。     

CRH1型动车组转向架定位转臂检修工艺分析

对CRH1型动车组转向架定位转臂检修过程中存在的定位转臂节点孔划伤及橡胶节点压装后的对称度超差问题进行了分析,并提出了有效的解决措施。     

用光导纤维测量柴油机的着火滞燃期

一、前言着火延迟阶段即着火滞燃期是柴油机燃烧过程研究中的一个重要方面。着火滞燃期的长短对于柴油机的功率、经济性、寿命、可靠性以及大气污染等都有直接的影响。其中,对着火滞燃期的测试,则有很多方法,本文介绍一种新的用光导纤维来测定着火滞燃期的测试方法。     

White Haven和Rockport隧道的改扩建

两座美国内战期间修建的铁路隧道需要增大净空。无论是施工隐患还是冰害堆积引起的侵占净空都将降低隧道的服务性，而增大净空意味着对地层和旧有地导以支持结构产生干扰，由于要进入隧道和进行运输，因而需求说明以何种方式和何时才能进行这项改扩建工作，而且这对承包商所采用的方法会产生很大影响。本文阐述了业主，设计者，现场调查组和成功完成工程的承包商们的种种考虑。     

渣洋隧道病害的综合整治技术

渣洋隧道由于长期缺乏维修养护，成多种病害，且相当严格，影响地车安全。文章介绍该隧道的主要病害及其整治措施。     

舰船放风筝比赛

放风筝,具有古老的历史,最早出现在中国。世界上许多民族喜欢放风筝,而且年年举行风筝比赛。放风筝大多是在空旷的广场或田野上。近几年,特具创造性的美国人开始把放风筝转移到海上。美国水兵最先开始在舰船上放风筝。他们认为,海上的条件远远优于陆上。运动场地是无边无际的大海,船航行时吹向船尾的风为风筝提供了升力,当然海上放风筝还不必担心风筝被树木或电线杆挂住。海上放风筝打破了长期远航的     

绞吸式挖泥船挖泥自动化系统

本文对绞吸式挖泥船挖泥自动化系统做了全面介绍，涉及目标、概况、软件、试验结果等。     

工作面前方开挖岩体刚度对隧道挖掘空间安全性的影响

本文论述了工作面前方开挖岩体刚度对隧道开挖空间安全性的影响，指出洞室收敛仅是复杂的应力－应变过程中的最后一个阶段，工作面前方开挖岩体的变形特性才是使其产生和发展的真正原因。