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941.
何芚 《汽车生活》2008,(2):146-149
原油有"黑色黄金"(Black gold)之称,喻其色黑而矜贵。其实轮胎有时也会冠上同—称号。好像—级方程式赛车的轮胎,虽然只够应付—场甚至半场比赛,贮存期亦有限,保值能力远逊于黄金,可一套F1轮胎价格和一台小汽车的身价相差不多。此外,我国汽车工业和公路网络的发展也预示了对轮胎的需求将与日俱增,作为主要原材料的橡胶也堪与黄金媲美呢!  相似文献   
942.
何芚 《汽车生活》2008,(2):150-153
都说人车合一是很高的境界,但有多高,似乎没有谁说得准。有趣的是,同类境界在日常生活中俯拾皆是,这都有赖工效学家的贡献。  相似文献   
943.
何芚 《汽车生活》2008,(2):154-155
1942年,Nash Motors(美国)在Nash 600型汽车的宣传稿上预言"终有一天所有车体都会这样制作"(All Auto bodies will be built…as this some day),所指的就是单体式车架。  相似文献   
944.
何芚 《汽车生活》2008,(3):146-149
油漆这门学问,虽说在整部汽车中似乎只是细枝末节。但科研和市场从业员可不敢在这方面掉以轻心,因为买家的眼睛雪亮着呢,还懂得"法拉利红"就是与众不同,"英国赛车绿"根本不可能是随便一种绿。颜色,或者说将颜料固定在车身上的油漆,可不是视网膜采集的单纯信息呢!  相似文献   
945.
何芚 《汽车生活》2008,(3):150-153
意大利车厂玛莎拉蒂以"GranTurismo is back"宣传他们的新一代GT跑车。车厂言"回归",到底所云何物?  相似文献   
946.
何乐 《水运工程》2016,(1):48-51
长江航道要素感知系统是“智能航道”的重要组成部分,科学合理地布设航道要素感知设备,对船舶安全航行、航道资源有效利用有着非常重要的作用。在分析长江航道特征的基础上,探讨了通航环境对航道要素感知设备布设技术的影响。利用层次分析法,完成了布设评判数学模型。总结归纳了长江航道要素感知设备布设选址规则,可为更加高效地使用航道要素感知设备、提升航道利用率提供指导性建议,从而优化航道要素感知设备的布设方案,提高航道通过能力。  相似文献   
947.
利用Matlab GUI设计了交流传动电力机车主电路仿真演示平台,介绍了平台软件的设计流程、GUI控制面板的常用控件和相关函数,并给出了仿真实例。该演示平台不仅可以在线修改参数,还可以对数据进行保存分析,界面简洁、直观、友好、方便,给不熟悉Matlab的使用者提供了极大的便利。  相似文献   
948.
针对普遍关注的列车运营能耗和节能技术问题加以研究,精确测量列车正线运营能耗,通过设计仿真模型及算法,将仿真结果与实测结果进行对比分析,利用能耗仿真进一步量化并探索轨道交通的各项节能措施。  相似文献   
949.
介绍了地铁车辆大数据特性,建立了列车多质点运动学模型和能耗模型,开发了一套基于大数据的地铁列车能耗仿真算法,并进行了实际线路仿真模型和算法验证;探讨了列车牵引特性下的节能操纵问题,提出了能满足列车安全、平稳、定时约束等要求的节能操纵方法。仿真结果验证了该方法的可行性。  相似文献   
950.
介绍了采用IPOSIM和Simulation-Tool软件计算载荷工况下损耗和温升的方法,并对软件的计算方法作了改进,形成了二次开发程序,克服了原有软件对载荷点数量的限制。以某地铁车辆变频器的运行数据为研究对象,通过程序计算得到了运行过程中的损耗、散热器温度、IGBT模块中芯片壳温及结温变化曲线,可为地铁车辆IGBT变频器的热设计工作提供指导。  相似文献   
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