首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1898篇
  免费   40篇
公路运输   855篇
综合类   354篇
水路运输   409篇
铁路运输   268篇
综合运输   52篇
  2024年   18篇
  2023年   55篇
  2022年   47篇
  2021年   33篇
  2020年   40篇
  2019年   34篇
  2018年   43篇
  2017年   11篇
  2016年   16篇
  2015年   21篇
  2014年   77篇
  2013年   45篇
  2012年   71篇
  2011年   58篇
  2010年   91篇
  2009年   76篇
  2008年   118篇
  2007年   82篇
  2006年   110篇
  2005年   92篇
  2004年   74篇
  2003年   71篇
  2002年   55篇
  2001年   61篇
  2000年   59篇
  1999年   63篇
  1998年   51篇
  1997年   68篇
  1996年   48篇
  1995年   40篇
  1994年   37篇
  1993年   28篇
  1992年   32篇
  1991年   29篇
  1990年   20篇
  1989年   16篇
  1987年   7篇
  1986年   4篇
  1985年   3篇
  1984年   7篇
  1983年   4篇
  1982年   9篇
  1981年   5篇
  1980年   1篇
  1979年   1篇
  1978年   2篇
  1963年   1篇
  1959年   1篇
  1958年   1篇
  1956年   2篇
排序方式: 共有1938条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
对中山市北环路节点进行了新建立交的方案研究。该立交为拟建中开高速公路与3条城市高等级道路相交的立交,立交方案设计需考虑收费系统与非收费系统道路的交通转换,也要考虑新增立交对既有立交的影响。根据项目周边限制条件和交通分析,提出了立交方案设计的3种思路和4个代表性的立交方案。对4个立交方案从立交功能、规模、用地、拆迁、适应性及造型等方面进行综合比较和分析,最后提出功能较齐全、规模适中、造型优美、与现状结合较好的建议方案,可为类似的高速公路在城区附近设置互通立交时提供参考。  相似文献   
52.
昆仑润滑油杯"中国心"2017年度十佳发动机评选系列活动之"润滑油与发动机技术趋势研讨会"在中国石油兰州润滑油研究开发中心成功举行,标志着《汽车与运动evo》杂志主办的发动机技术趋势研讨会又迈上了一个新台阶,打开了润滑油企业与汽车企业的紧密合作之门2017年7月20日注定是一个不平静的日子,由《汽车与运动evo》杂志主办,中国石油兰州润滑油研究开发中心承办的昆仑润滑油杯"中国心"2017年度十佳发动机评选系列活动之"润滑油与发动机技术趋势研讨会"在黄河之都金城兰州中国石油兰州润滑油研究开发中心成功举行。  相似文献   
53.
通过对动力定位系统体系结构的分析,确立动力定位系统RAM评估指标的层次结构,即系统可靠性、系统可用性、系统可维护性。文章针对动力定位系统RAM的评估工作,采用AHP法确定评估指标体系各指标权重,建立了模糊综合评判模型,对系统的RAM进行量化,并对最终可能出现的不同评估结论进行分析与选择。最后以某耙吸式挖泥船为研究对象,验证了该方法的可行性和有效性。  相似文献   
54.
山地城市长大通道具有地形条件复杂、里程长、控制因素多、工程投资大的特征。在国土空间规划“三区三线”划定落地的背景下,通道选线阶段应提前做好与“三区三线”的协同对接,集约利用土地等资源。针对山地城市长大通道的特征,分析线路设计方法与原则。以重庆中心城区—綦万快速通道工程为例,运用三维GIS技术建立基于大范围地形数据的基础模型,对路线方案进行三维可视化模拟分析,进行山地城市长大通道选线及空间协同论证实例分析。  相似文献   
55.
BOT项目的风险分担与合同管理   总被引:15,自引:1,他引:14  
本文介绍了BOT项目的特点及其风险的分类,BOT风险的分担原则及管理对策,并结合两个案例详细讨论了如何在BOT项目的合同条件中体现其风险分担,以及如何将风险管理与合同管理结合。  相似文献   
56.
为研究公路隧道双洞互补式通风的适用性,文章基于隧址海拔和温度、隧道长度和纵坡、隧道交通量和交通组成、隧道双洞间距等因素对互补式通风负荷比及通风效果的影响进行计算分析。研究结果表明:当隧道上下行通风负荷比大于1.5或隧道单向纵坡绝对值在1.5%~2.0%之间时,适宜采用互补式通风;隧道长度在4.5~6 km之间时,采用双洞互补式通风最经济实用;交通量和交通组成的影响关系显示隧道大型车混入率在35%~50%之间时宜考虑采用互补式通风;双洞隧道适合采用互补式通风的最小间距为30 m。  相似文献   
57.
国家逐渐提高对生态系统的重视,公路边坡立体生态防护体系的概念也随之被提出来,其中对路基挡土墙的要求不再局限于支护性能,还新增了生态美观需求。本文提出了两种装配式挡土墙和立体植被相结合的立体生态植被防护体系,并将两种挡土墙的混凝土用量和CO2排放与同等条件下的重力式挡土墙进行对比分析,发现相对于重力式挡土墙,两种挡土墙的混凝土成本节约量为80.57%和83.21%。这两种生态装配式挡土墙不仅解决了传统现浇挡土墙能源消耗大的问题,还实现了结构与环境的完美结合,具有较高的经济和社会效益。  相似文献   
58.
通过工程实例讲述了窄幅整体横移式架桥机在斜交桥中的应用优势,总结了与全幅式架桥机、半幅式架桥机的不同点和优缺点。  相似文献   
59.
为解决特殊清管器和检测器以及有特殊结构收发球筒的管道难以实施内检测的问题,以某天然气管道为例,详细介绍了在多节检测器安装困难、收发球筒尺寸过短、附件安装位置不合适等限制条件下,采用套筒式收发球方式对管道进行收发球作业,安全顺利完成了管道内检测。结论认为套筒式收发球能够在不进行收发球筒改造的前提下,完成带有特殊结构收发球筒的管道内检测作业。  相似文献   
60.
天然气自动计量系统有多种组态软件,由于软件的不相通性,造成了计量系统数据采集的通用性差、数据传输与入库的时效性差、数据利用的可靠性低.结合各组态软件的实际情况,从设计上充分利用Oracle大数据处理能力以及Partition(分区表)的特性,实现历史数据的存储,应用WebService与COM+数据访问组件提供多层数据访问架构,采用OPC与DDE工业数据交换协议,实现了各站场计量数据的实时上传,为连续数据采集和实时监控提供了可能,节约了改造成本.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号