全文获取类型
收费全文 | 279篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 135篇 |
综合类 | 49篇 |
水路运输 | 61篇 |
铁路运输 | 29篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 12篇 |
2008年 | 11篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 8篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
排序方式: 共有285条查询结果,搜索用时 15 毫秒
152.
目前汽车上有级机械式变速器仍占主导地位,在变速器的最低,最高传动和档位数一定后,如何分配变速器各档的传动比值?将直接影响到汽车的动力性和燃料经济性。现在传统的方法是按等比级数进行分配,本文介绍一种偏置等比级数分配并导出其各档传动比的计算公式,最后对某车进行了不同分配时的车速和功率平衡的计算和对比分析,实地看出偏置等比级数分配的优越性。 相似文献
153.
汽车发动机可变气门驱动机构 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍汽车发动机采用可变气门驱动机构(VVA)在改善怠速稳定性,动力性,经济性等方面的技术效应。介绍投入实用和接近的实的VVA机构的特点,工作原理,并分析了它们的优缺点。 相似文献
155.
汽车试验用人体振动模拟仪 总被引:1,自引:0,他引:1
在对汽车及座椅试验中几种常用座垫载荷进行了动态分析后,详细介绍了人体振动模拟仪的模拟精度及可靠性。它代替了真人或其它模拟质量,能客观真实地评价被测试产品的性能,对改进汽车及座椅的产品质量具有重要意义。 相似文献
156.
157.
158.
159.
应用约束变尺度优化法对汽油机的工作过程进行了优化计算研究,阐述了VVT、VCR法。研究结果表明,VVT法与VCR法相结合并配以佳点火提前角,可充分改善汽油机的燃油经济性,能最大限度地挖掘出VVT法和VCR法的潜力。 相似文献
160.
我国应建立驾驶适应性检测制度 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 机动车驾驶员的驾驶适应性是指人们从不是驾驶员到成为驾驶员的过程中,或随驾驶年限增长的过程中客观条件的改变对驾驶员个体克服影响安全驾驶因素的适应能力所表现的某些倾向性特征。由于驾驶适应性的存在,驾驶员所具有的心理和生理条件千差万别,有些个性就具备了自然的、生物学的先决条件,因此使得驾驶员即便是在相同条件的教育和训练下,车祸往往集中于某一类驾驶员身上而多次发生交通肇事:相反,另有一些驾驶员则很少肇事或从不肇事。 相似文献