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131.
针对船舶斜浪航行时的六自由度运动预报,本文在频域势流理论框架下,采用高阶Rankine源法求解考虑定常绕流影响的绕辐射问题,建立多自由度耦合运动计算模型。为计及流体粘性对横摇运动的影响,基于计算流体力学理论对船舶自由横摇衰减运动进行模拟,经能量法处理求取横摇阻尼系数,并将其引入频域运动方程。在此基础上,自主开发船舶在规则波中斜浪航行时运动响应的数值计算程序。为验证方法和程序的可靠性,对S175集装箱船在遭遇浪向为150°时的垂荡、横摇和纵摇运动进行模拟,通过与基于移动脉动源的数值方法及试验结果的对比发现,本文方法计算稳定,且由于考虑了定常绕流的耦合影响,在共振频率附近的预报值与试验更为接近。进一步对不同浪向下S175以及肥大的S-Cb84散货船的六自由度运动进行数值计算与分析,结果显示数值解与试验值吻合良好。本文方法对于不同浪向和船型均有着广泛的适用性。 相似文献
132.
133.
计算机油耗管理决策系统 总被引:1,自引:0,他引:1
张丕传 《长沙交通学院学报》1995,11(1):60-66
本文介绍了计算机燃油消耗管理分析系统,对大量数据进行统计分析之后,提出了车队燃油消耗标准制订的方法和公式,同时提出了驾驶员技术水平和车辆技术状况的评价指标。 相似文献
134.
135.
航空摄影测量工艺流程的改进与完善 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了目前航空摄影测量的生产现状 ,对数字摄影测量的特性、工艺进行了阐述 ,并提出了改进和完善的建议 相似文献
136.
芜湖长江大桥40P.P.C铁路箱梁理论重量达272t,实际重达290t(包括道碴),采用64式军用梁组装的300t拆装式架桥机架设,为了检测架桥机的安全性,可靠性和使用性能,笔者于1999年4月主持了300t架桥机的实机试验,并采用实际荷载对架桥机进行了理论分析,计算结果与试验结果误差较小,一般在5%以内,为此我们认为理论计算结果可信,该机是安全可靠的。各种使用性能较好。 相似文献
137.
138.
本文着重分析了在点焊中碰到的一些质量问题,同时研究了在点焊过程中的规律性问题,通过大量的试验证明二次焊接在白车身上的应用是可行的,而且能够较好的满足点焊质量要求,二次焊接的推行将为进一步确保点焊工程质量打下了良好的基础。 相似文献
139.
知识经济环境下,传统产业结构的优化升级和高新技术产业的建立对经济增长有巨大的促进作用,金融制度安排已成为判断一个国家产业创新发展的重要因素之一.本文总结国内外理论界和实务界对此问题的研究和应用,对我国政府在金融发展促进产业创新方面提供可供借鉴的模式. 相似文献
140.
桥面防水处理是提高桥梁上部结构耐久性的有效措施.从施工、技术标准、施工方法等方面介绍了FYT防水层,并针对常见病害认真分析了产生的原因,提出了处理措施. 相似文献