路基沉降的泊松模型预测

根据路基沉降的特点 ,即初始沉降的存在 ,使曲线不通过原点 ,而泊松曲线能很好地体现这一特点。建立路基沉降的泊松曲线预测模型 ,通过实例验证 ,证实该方法的合理性 ,并得出有一定参考价值的结论。     

严格"四抓"确保安全——某集团军实现连续4年安全行车无事故

近年来，济南军区所属某集团军紧紧围绕“打赢”这个中心，着力提高军交运输保障能力，抓训练强素质、抓法规促管理、抓检查促经常、抓创新求发展，在加强车辆安全管理规章制度制定落实、预防车辆事故和圆满完成军交运输保障任务上下功夫，集团军部队实现连续4年安全行车无事故，高标准地完成了演习、训练、抗洪抢险等大项运输保障任务。     

汕头市西港高架桥大吨位试桩工程施工

汕头市梅溪河金凤大桥 -西港高架桥大吨位试桩桩基孔深、淤泥层厚 ,通过采取一系列措施 ,有效保证了试桩的质量 ,为高架桥工程的全面开工提供了可靠资料。     

基于多层级清单的公路工程量清单构建

关于设计标准化体系,广东省创新性地阐述了以下三级清单的概念,分别是分项工程清单、工程项目清单、工程量清单,使得公路项目设计概预算与工程量清单无法紧密联系的问题得以解决。就目前国内公路造价管理的现状和"三级清单体系"方向出发,并建立在对各级清单关系深层次认识上,以及在工程项目实施过程中的实践,使得三级清单体系的标准化数量表得以制定,三级清单细目编码得以详细化,智能公路三级清单编制系统在电脑上已编制出来,该成果已经在广东省信宜至茂名高速公路中进行了实践。数据显示此技术把清单编制速度提高了,准确率增加了,大量数据核查问题优化了,该技术带来的优势会使得三级清单大范围推广,对未来实现动态,信息化公路造价管理,公路设计将不再遥远,该项技术将会被更好的应用。     

转方式 调结构 建设新型港口——在十一届全国人大三次会议山东代表团全体会议上的发言(摘编)

<正>我认为作为国有企业,转方式、调结构,势在必行、刻不容缓。应该下决心打造自己的核心竞争力。进入2000年以来,我们国家高耗能的产业增长迅速,主要产品的产量平均增长10%以上,能源消耗量占全社会能耗的比重占55%以上,单位