昔格达地层泥质粉砂岩灌注桩承载性状试验研究

西攀路昔格达地层分布广泛,桥位桩桩基大多数置于昔格达地层中,该桩基承载性状研究资料缺乏,根据对西攀路安宁河蒲坝工点试验段4根灌注桩的现场静载试验结果分析,揭示了昔格达地层灌注桩承载特性和荷载传递机理,得出了昔格达地层泥质粉砂岩的侧摩阻力、桩端阻力及桩尖容许承载力。     

碳纤维增强塑料在桥梁加固中的应用研究

通过室内试验与理论分析,对碳纤维材料这种桥梁加固补强材料与工艺进行了研究,为危桥加固、桥梁病害的修复提供技术支持.研究结果表明,碳纤维是一种非常有效的桥梁加固材料.     

三峡库区某石拱危桥改造治理

分析了三峡库区某石拱桥出现问题的主要原因,提出了改造治理对策和改造治理方案,并对改造方法进行了总结.     

鱼粉运输中转迟延致损,承运人能否免责？

海上货物运输中发生货损,在判定责任归属时,关键在于对因果关系的认定。如果货损原因包含两种甚至更多因素,而且相互之间又有所牵连,则如何认定因果关系更是值得仔细推敲。[案情]原告：A财产保险股份有限公司B市分公司被告：M航运公司2010年4月,原告接受B市某进出口公司投保,     

中国道路运输协会城市客运分会理事长张国光致赞词

——公交报刊工作理事会聚集了公交业界媒体，不仅拥有全国公交领域惟一具有公开发行资质的《城市公共交通》期刊，还拥有近百家城市公交报刊，已经形成了资源共享、互动交流的工作局面。这样的媒体力量，是公交企业发展过程中不可或缺的重要条件，也是体现公共交通行业发展状况的重要标志。     

绿色驱动,环保先行,扬子江打造武汉美丽新干线

2016年12月28日．扬子江汽车集团有限公司自主研发生产的12米纯电动快充式城市客车超轻一号G9、18米纯电动快充式铰接公交车威龙G5B分别作为武汉中山大道新街观光线408路、武汉首条快速公交线BRT1路正式投入使用。     

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随着中国城市群的快速发展,城际交通出行环境发生了巨大的变化,因此城际出行者也会不断地重建自己的出行习惯,这就要求建立动态模型研究城际出行者出行行为和预测城际交通需求。本文调查出行者在宁杭城际高铁开通前后两个时期的出行信息,并且引入状态依赖变量表征出行者之前选择结果对之后出行选择的影响,建立了基于面板数据的城际出行方式选择动态模型。模型结果表明,基于面板数据的动态模型比传统的基于出行者单次出行数据的模型拥有更高精度。同时本文根据宁杭城际出行背景设置三组政策变化方案预测出行分担率,结果表明,当选择环境发生变化时,传统模型会高估出行方式分担率的变化程度。以上结论能更好地服务于中国城际交通的规划。     

公路桥梁施工中的软土地基施工技术

软土地基是公路桥梁施工中的一个重点,也是一个难点,其直接决定着公路桥梁的使用性能,若处理不当,将会带来很大的负面影响。鉴于此,在分析公路桥梁施工中软土地基状态的基础上,对多种软土地基的施工技术进行了探讨。     

沥青路面常见病害维修

沥青路面常见病害包括裂缝、拥包、沉陷、泛油、车辙、波浪等.对各种路面病害的维修,应分析其成因,并根据路面的结构类型、龄期、维修季节气温等实际情况,采取相应措施.病害维修应有周密的计划,保证工序之间的衔接.为防止病害发展和破损面积的扩大,对路面病害的处理应及时.凡需将原路面面层挖除后机械修补作业的坑槽、沉陷、车辙等,宜当...     

论加强用电营销全过程管控以有效防治窃电

一直以来,电力企业面临着窃电问题。不法分子通过一定的方式减少电量的计量,导致国家电量流失,既损害了供电企业的经济利益,也为人民群众的安全用电带来了隐患。本文首先介绍了对用电营销过程进行全面管控的措施,然后分析了当前窃电工作的特点,并提出防治窃电的对策。