智能一体化电务检测维护方案研究

电务检测维护技术是保障动车组列车安全运营的重要支撑技术,目前国内电务检测维护技术研究相对分散,检测手段比较落后,检测数据冗余造成数据分析处理困难,在指导电务生产资源的综合管理工作中发挥的作用十分有限。提出智能一体化电务检测维护方案,通过对地面集中检测技术、ATP车载设备检测技术和无线传输集中检测技术的研究,对电务维护信息进行合理的融合和挖掘,使电务检测维护数据能够合理指导生产、故障跟踪和检修业绩确认,为电务生产资源的优化配置提供决策指导。     

相变致冷反射镜的光致热畸变特性实验研究

本文在强激光下实验观测不同镜体材料与结构的相变致冷镜的热畸变。结果表明：在镜体结构相同情况下，硅相变致冷镜明显优于铜相变致冷镜；峰状结构的镜体稍好于环行通道状结构。     

浅谈SMA沥青混凝土及其在钢桥面铺装中的应用

SMA是一种新型沥青混合料,SMA的结构特点使得它具有良好的路面性能。钢桥面铺装对沥青混合料的特殊要求使得SMA在钢桥面铺装中得到广泛的应用。     

青年客车发动机起动困难

正故障现象一辆金华青年汽车制造有限公司生产的青年客车,型号为JNP 6900 M-1,配备WP 7.240 E4潍柴国4发动机,累计行驶里程约为9万km。客户反映该车是新车时发动机就起动困难,每次起动发动机时,起动机要工作10多s后,发动机才能起动着机。故障诊断接车后试车,发现仪表盘上的发动机后处     

PIV系统测量误差的实验评价及在柴油机喷雾测量上的应用

提出了一种PIV系统(Particle Image Velocimetry)测量误差的实验评价方法,并建立了一套PIV误差 实验评价系统。得到了PIV测量误差在空间及时间上的概率分布特性;对PIV实验参数中的几个关键参数进行优 化。应用PIV系统,对高压共轨式电控喷射系统的喷雾粒子速度场进行了测量和研究。研究表明,在喷雾过程后 期,喷雾体内部出现大尺度的涡流结构;提高喷射压力之后,出现涡流结构的时刻提前。     

非均相催化合成氨基甲酸甲酯工艺研究

以氧化铅为催化剂,甲醇与尿素为原料合成氨基甲酸甲酯.对所合成产物进行了熔点测定、红外、氢核磁谱及气相-质谱联用表征.考察了原料配比、反应温度、催化剂用量、反应时间等条件对合成反应的影响.在优化反应条件下MC的收率可达61.80%,选择性为98%.     

均质土中半埋入完整桩的瞬态波动响应

基于回传射线矩阵法,研究均质土中半埋入完整桩在半正弦脉冲激振力作用下桩顶的频域及时域响应,并与全埋入完整桩作对比,进一步分析外露桩长、土性参数对桩顶速度导纳和反射波的影响．结果表明：半埋入完整桩的速度导纳有大波峰夹小波峰的特征循环,相邻大波峰之间频率差反映外露桩和入土桩的长度;桩侧土刚度越大,反射波曲线整体向下偏移量也越大．     

Voith新技术:集离合器和缓速器于一体的新型液压制动系统VIAB

在2008第62届国际汽车展览会(IAA)商用汽车展览会上,VoithTurbo(福伊特驱动)公司展示了其最新开发的用于商用车的新型液压制动系统--VIAB.该系统将离合器和转矩转换器以及缓速器的功能集成到同一个系统中,并置于发动机和变速器之间(目前通常情况下缓速器位于齿轮箱外的变速器与传动轴之间).