欧洲汽车零部件工业的并购浪潮

为适应汽车零部件行业的激烈竞争形势，欧洲汽车零部件继续掀起并购浪潮。欧洲零部件工业并购特点：买方不惜重金进行适当的调整；财团 买方积极参与汽车零部件业务；并购行动加速、规模扩大；欧洲零部件市场吸引美国买主。同时详细介绍欧洲主要汽车零部件的并购情况；其中包括座椅、内饰、制动系统、暖风／通风／空调、底盘／悬架／转向、发动机／变速箱、车身系统、电气／电子设备等。     

转动惯量对船用核动力主泵瞬态特性的影响研究

采用压水堆热工水力瞬态分析程序RELAP5／MOD3，对船用核动力主泵发生断电事故后在3种不同转动惯量下的瞬态特性进行了定量研究；研究结果表明，较大的泵转动惯量可以减轻事故的后果，有利于改善反应堆的安全性。     

主冷却剂泵变频调速方案可行性研究

从提高核动力装置安全性的角度出发，通过对变频调速技术及两种方案的对比计算研究，从理论上论证了主冷却剂泵采取变频调速方案的优点和可行性.     

强夯地基加固效果的评价及检测方法

强夯地基加固效果的评价主要是通过夯后的检测或夯前夯后的对比来表达,本文通过比较简要介绍了强夯加固效果检测方法及评价指标,以供参考。     

水泥砼桥面铺装病害原因分析及防治

对水泥砼桥面铺装层病害产生的原因进行了较系统的分析，并提出了预防及治理措施：①用水泥砼更换铺装层；②用改性沥青砼更换铺装层。     

铸造镁合金表面处理现状及发展趋势

随着我国社会经济的发展,科学技术水平在不断地提高.对于铸造镁合金材料而言,将各式各样的表面处理技术应用在铸造镁合金表面的处理工艺上,不仅能够有效地扩大铸造镁合金材料的应用范围,而且还能延长铸造镁合金材料的使用寿命,能有效地发挥出铸造镁合金的作用.但是目前有很多铸造企业并不注重铸造镁合金材料的表面处理,甚至有部分企业为了...     

加载龄期及湿度对混凝土收缩徐变影响比较分析

对《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ 023-85)和(JTGD62-2004)《铁路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》99年版和2005年版、ASSHTO-1994规范中在相同条件下,通过不同的加载龄期、不同的环境相对湿度等其中一个参数变化时对各规范收缩应变、徐变系数进行分析和比较。主要结论为:混凝土收缩应变主要与环境的相对湿度有关;混凝土的徐变系数,各规范相差较大,铁路规范中徐变系数仅与加载龄期有关,与混凝土的所处相对湿度无关,且其徐变系数相差不大;公路规范中加载龄期及湿度均对其有影响,但湿度对混凝土徐变系数影响更为敏感;在设计和施工中尤其是混凝土前期养护时的湿度应重点关注。综合分析表明,JTGD62-2004考虑参数较多、较为合理,建议铁路规范进行适当调整。