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211.
夹芯舱室结构已被用于国外舰船水下舷侧防护结构中,优化舰船水下舷侧防护结构对研究夹芯舱室结构的抗冲击性能具有重要意义。利用MSC.Dytran软件,研究冲击载荷作用下夹芯舱室结构的动态响应及吸能特性,分析前舱壁厚度hf、后舱壁厚度hb、弧形竖隔板厚度ha及其半径r这4个尺寸参数对夹芯舱室结构变形和吸能特性的影响,给出夹芯舱室结构前舱壁中心点挠度、后舱壁中心点挠度、前舱壁最大塑性应变、前舱壁变形能及芯层结构变形能的拟合公式。结果显示:当4个尺寸参数在一定范围内变化时,由拟合公式计算所得结果与仿真结果的相对误差在10%以内。所得结果可为夹芯舱室结构的设计提供参考。 相似文献
212.
213.
根据衡枣 (衡阳—枣木铺 )、临长 (临湘—长沙 )高速公路的施工经验 ,综合分析了高等级沥青路面施工机械与设备合理匹配的必要性和可行性 ,以及影响沥青路面质量的有关因素。 相似文献
214.
为了探讨体外循环状态下肺野旷置白细胞与氧衍生自由基产生的关系,在体外循环初、末分别采取动脉血测定血清超氧化物歧化酶的活性(μ/mg pro)和血清丙二醛含量(nmol/ml)。在体外循环结束后,同时采取右室、左房血进行白细胞计数和白细胞分类计数,用中性白细胞差值反映肺循环白细胞旷置。结果显示:体外循环后白细胞总数明显增高(P<0.01),其中以中性白细胞及杆状核增高为主(P<0.01),左房与右室白细胞差值为2.018×10~9/L,证实肺内旷置。体外循环末血清超氧化物歧化酶活性明显低于体外循环初(P<0.05),而体外循环末血清丙二醛含量明显高于体外循环初(P<0.05)。因此认为,肺内截获白细胞与氧自由基产生及脂质过氧化速率有关。 相似文献
215.
陕西省6岁和12岁儿童患龋情况调查分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对陕西省城乡2042名6岁儿童及2056名12岁儿童进行了患龋情况的调查。结果表明:6岁儿童乳牙龋均和患龋车男女间无显著性差异;12岁儿童恒牙龋均和患龋中女性明显高于男性;城市)L童乳恒牙龋均和患龋率均较农村儿童显著升高。与本省1983年的资料比较,虽然有些指标已达到WHO所要求的目标,但城市儿童乳牙患塘中较高。提示今后应进一步加强城市学龄前儿童的口腔预防保健工作。 相似文献
216.
介绍了三维激光扫描仪的结构特点、用于隧道工程安全监测的方法流程及数据处理分析过程和应用前景。结合青岛胶州湾海底隧道实践,针对公路隧道矿山开挖法易产生安全事故等问题,提出采用三维激光扫描仪进行隧道安全监测的方法进行监控,从而保证了工程施工安全。该项测量技术将逐步替代目前简易的测量模式,成为未来隧道工程安全监控的主要方法。 相似文献
217.
研究目的:针对南昌枢纽向塘西编组站作业能力不足的问题,对编组站扩能改造方案进行系统性研究,在技术经济、运输灵活性、作业能力等方面进行方案比选,提出推荐方案.研究结论:通过对枢纽内编组站扩能改造方案的研究,在全面考虑枢纽内客、货列车对数、车流性质、作业径路灵活性、运输发展需要等因素的基础上,在既有格局无法进行大的调整的条件下,合理运用平面疏解将下行系统扩建为三级三场站型,上行系统扩建为二级四场站型,既满足枢纽近、远期运输发展需要,又节约了工程投资. 相似文献
218.
黄土及饱和黄土中水泥水玻璃注浆效果评价 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了宝中线K154路基高边坡滑坡治理注浆工程现场原位剪切试验,分析比较了注浆前后黄土体的抗剪强度指标,并对饱和黄土注浆后的浆液强度变化规律进行了试验,证明了黄土甚至是饱和黄土中注入水泥水玻璃浆液加固土体的可行性和效果.成果已应用于工程实践,可供类似工程参考。 相似文献
219.
为探讨空爆冲击波对高速破片的绕流效应及影响因素,采用Ansys/LS-DYNA软件建立了端部贴有预制破片的柱状TNT空爆仿真模型,结合实例分析冲击波对高速破片绕流作用特点,对比讨论破片间隙,破片尺寸和破片质量等因素对冲击波绕流的影响规律。结果表明:爆炸初期冲击波速度高于破片速度,在对破片加速的过程中,冲击波对高速破片存在绕流作用;破片间隙越大,单个破片尺寸越小,单个破片质量越大冲击波越容易对破片发生绕流;而在一定范围内破片之间间隙越小,破片尺寸越大,绕流过破片形成的冲击波强度越弱。所以爆炸初期在破片之前传播的冲击波为扰流过破片碰撞形成的冲击波,可为战斗部爆炸载荷传播特性和毁伤特性研究提供参考。 相似文献
220.