电控柴油机高压共轨系统分析

分析了柴油机排放法规日益严格的趋势 ,指出了为满足严格的排放法规需要采用电喷技术。阐明了柴油机共轨式电控喷射系统之所以成为电控喷射技术的发展趋势 ,是由其对喷油压力、喷油量、喷油定时和喷油率的控制的灵活性所决定的。对国内外正在兴起的共轨式电控喷射系统的一些关键参数和部件的特性进行了较为详细的分析 ,为共轨系统的设计提供了参考。     

化临高速公路交通噪声分析与防治

对道路交通噪声的来源、特性及其危害进行了分析 ,通过实际的观察和测试 ,对化马湾至临沂高速公路在防噪声设计方面采取的措施及取得的成效进行评价     

美学在公路设计中的应用

通过在公路设计与沿线地形，地物的相互关系及公路模断面的选择，平纵线形的配合，公路绿化与周围环境的关系，公路线形及断面布置对驾驶员心理的影响等几个方面的分析，论述了美学在公路设计中的应用，提出了“以人为本”的设计理念。     

m法和有限元法对桥梁桩基的计算探讨

通过简述桩基m法的计算过程,分别使用m法和有限元法计算了单桩算例和群桩算例,得到了两种算例下桩基位移、桩身弯矩、桩身剪力和桩周土应力的计算结果,发现m法和有限元法在计算的桩身各反应结果差距均较小,且除桩周土应力外,其他反应结果趋势基本一致。另外,还分析了两种方法在桩基入土深度z≥4.0/α时桩基位移和桩周土应力结果差异的原因。     

莆田市荔城大道地下快捷路概念方案研究

介绍了莆田市荔城大道地下快捷路概念方案设计。通过设计明确荔城大道地下快捷路在市区规划路网中的功能定位和服务对象,论证了主要的技术标准和建设规模,提出了在市中心已建成区地下快捷路的总体布置方案。重点对地下结构断面型式、出入口的设置以及地面辅路和慢行系统等进行了详细论述。     

广东省高速公路路基路面防排水系统安全性评价与分析

为准确评估广东省高速公路路基路面防排水系统安全性,采用模糊层次综合评价法,分析影响公路路基路面防排水系统的因素,提出公路路基路面防排水系统安全性评价方法,并建立评价指标体系和模糊层次综合评价模型,对广东省某高速公路路基路面防排水系统进行了安全性评价。     

公路改造中纵向裂缝形成机理与防治对策研究

在我国城乡公路路网改造中，道路加宽与路基提高不可避免，但是实施过程中，往往在道路中会出现纵向裂缝，严重影响道路使用性能和正常运营。本文综合国内外现有的成果，针对道路整治的一般过程，分析了形成纵向裂缝的原因与机理；根据道路纵向开裂机理，有针对性地提出了合理设计、严格施工和采用土工合成材料进行处治的相应对策，并对土工合成材料处治的关键技术进行了概述。     

改进的多因素砼碳化方程

较系统地阐述了现有的多因素砼的碳化模型，并对它们进行了分析比较，结合最新的研究动态，提出了考虑环境因素和CO2浓度因素的碳化深度预测模型，用工程实测数据对模型进行了验证，同时指出了砼碳化方程模型需要改进的地方．     

苏通大桥北引桥A行式MSS移动模架施工技术

本文简要地介绍了MSS移动模架的设计和在苏通大桥北引桥50米跨箱梁中的施工情况，对设计和施工遇到的技术问题发表了一些看法，采取了一些措施