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241.
铰轴滑板钢支座的设计研制和试验   总被引:3,自引:3,他引:0  
佳木斯松花江特大桥主桥钢桁梁采用新型钢支座———铰轴滑板钢支座 ,详细分析辊轴支座存在的问题 ,介绍新型支座的特点和工作原理 ,详细的检算和局部应力分析 ,并进行了支座模型试验  相似文献   
242.
重型卡车作为一种生产资料,为提高卡车的动力及燃油经济性,对其动传系统的优化匹配工作的研究也越来越重要了。文章主要介绍了重型卡车动力性、燃油经济性评价指标,并重点介绍了中国关于重型卡车动力匹配研究情况,并提出了研究存在的问题及研究方向。  相似文献   
243.
文章提出了船舶电气专业开展"Callan Method"教学方法的必要性,并构建了基于"Callan Method"的双语教学模式,分析了试点教学效果,为船电专业双语教学模式的改革和创新提供了参考。  相似文献   
244.
以南海西江油田某平台延寿评估为基础,对某在役平台进行谱疲劳分析。介绍基于SACS程序的海洋平台谱疲劳分析原理,总结使用谱分析法对现役平台进行疲劳寿命评估的基本方法与关键技术。对在役平台疲劳评估过程中一些值得注意的关键问题进行深入探索,并提出一些对在役平台进行"寿命挖潜"的实践办法。  相似文献   
245.
结合超高分子量聚乙烯纤维增强塑料(UFRP)层合厚板抗高速侵彻的特点,将整个侵彻过程分为开坑镦粗、剪切压缩和拉伸变形3个阶段。通过改进开坑镦粗阶段的计算方法和拉伸变形阶段的计算过程,基于能量守恒原理建立UFRP层合厚板抗高速钝头弹侵彻的弹体侵彻深度和靶板弹道极限的计算模型,并给出相应的计算流程图。通过采用该模型计算相关文献试验工况下的弹体侵彻深度和层合厚板弹道极限,发现计算值与文献试验结果均吻合较好。改进后的模型考虑了弹丸初速度对开坑镦粗阶段侵彻深度的影响,能够对高速钝头弹侵彻UFRP层合厚板的弹体侵彻深度和层合厚板的弹道极限进行合理的预测,并可降低试验成本。  相似文献   
246.
近年来,西方商学院接收了大批野心勃勃的中国年青专业人士。尽管中国出现了一些世界级的院校,但留学西方的热潮丝毫不见减弱。这些学生虽然一开始可能希望在西方成家立业.但现在他们中许多人一毕业就返回中国,以便学以致用。  相似文献   
247.
<正>故障现象一辆2012年的奥迪A6L轿车,2.8L FSI发动机,无级式自动变速器,行驶里程35,600km。车辆在早晨启动行驶后不久,仪表上的发动机电子控制系统(EPC)警告灯突然点亮,故开到维修站进行检查。故障诊断与排除接诊断仪器,发动机控制单元存储了一个故障码,所提示的内容为"进气歧管调节翻板卡在开启位置,偶发"。验证故障码和再现故障现象,发现该翻板机构工作  相似文献   
248.
跃进NJ104S型汽车在使用制动踏板时发现仪表照明灯同时点亮。经检查。这是在后尾灯灯座内应装用双丝灯泡而被驾驶员自行用了一个单丝、单脚灯泡代替所造成的故障。把单丝、单脚灯泡装入到双丝、双脚灯座内,制动时电流通过制动灯开关流向后尾灯接触点,使尾灯和刹车灯同时点亮(由于制动灯  相似文献   
249.
本文介绍了CWDM在长途传输工程中的应用,为CWDM长途传输网络建设提供借鉴。  相似文献   
250.
新型立式铝-钢复合接头焊后性能实验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文通过对新型立式铝—钢复合接头焊接后的抗拉强度、疲劳性能、抗冲击性能等实验研究,得出了新型立式铝—钢复合接头焊接后在力学性能上满足工程应用要求的结论。  相似文献   
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