首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   463篇
  免费   11篇
公路运输   173篇
综合类   106篇
水路运输   117篇
铁路运输   67篇
综合运输   11篇
  2024年   4篇
  2023年   11篇
  2022年   13篇
  2021年   11篇
  2020年   16篇
  2019年   17篇
  2018年   20篇
  2017年   5篇
  2016年   4篇
  2015年   7篇
  2014年   24篇
  2013年   20篇
  2012年   23篇
  2011年   30篇
  2010年   17篇
  2009年   18篇
  2008年   15篇
  2007年   41篇
  2006年   20篇
  2005年   23篇
  2004年   16篇
  2003年   15篇
  2002年   14篇
  2001年   6篇
  2000年   10篇
  1999年   7篇
  1998年   5篇
  1997年   3篇
  1996年   4篇
  1995年   13篇
  1994年   5篇
  1993年   6篇
  1992年   3篇
  1991年   4篇
  1990年   5篇
  1989年   6篇
  1988年   4篇
  1987年   1篇
  1986年   2篇
  1981年   1篇
  1980年   1篇
  1979年   1篇
  1965年   1篇
  1959年   1篇
  1958年   1篇
排序方式: 共有474条查询结果,搜索用时 15 毫秒
461.
投资生物医药企业,一方面要了解生物医药行业的特点,我国生物医药行业发展的现状、存在的问题、面临的机遇和挑战;另一方面,要了解生物医药企业的特点、发展规律和制约发展的因素等。在掌握较为全面信息的基础上,制定投资生物医药产业和企业的策略。  相似文献   
462.
通过室内配比试验,研究了土质类型、固化剂掺量、龄期和含水量等因素对加固土强度的影响。结果表明:粘土、淤泥质粘土和砂土加固后的强度依次增大;固化剂掺量越高,强度越大;固化剂掺入比为7%时加固土强度最大;龄期与强度同向增长;土加固后强度含水量高的低于含水量低的。  相似文献   
463.
以AC-20C型沥青混合料为研究对象,对比分析了采用击实成型试件的Marshal法与采用旋转压实成型的GTM法和SGC法对同一类型沥青混合料组成设计的影响,探讨基于提高混合料高温稳定性的有效设计方法。通过研究发现,采用SGC旋转压实法设计不但可以提高沥青混合料的高温稳定性,而且也保证了沥青混合料的其他路用性能。  相似文献   
464.
465.
食管结核     
本文报告了4例食管结核,并对食管结核的感染途径,病理改度,诊断和治疗作了简单的讨论。  相似文献   
466.
许同乐  高朋飞  陈康  侯蒙蒙 《船舶力学》2016,20(8):1028-1035
针对EMD(Empirical Mode Decomposition)方法中存在的端点效应和IMF(Intrinsic Mode Function)虚假分量过多的问题,提出了基于互相关的EMD方法。首先,对非平稳性信号进行互相关延拓消除端点效应;其次,对消除端点效应的信号进行EMD分解,并将分解后的IMF与原信号作互相关,保留与原信号最相关的IMF;最后,作出信号的Hilbert边际谱,识别信号的频域特征。仿真结果表明该方法能够有效地克服端点效应,分离出真实IMF。将其应用于船舶发动机滚动轴承故障诊断中,能有效地识别出故障特征。  相似文献   
467.
随着人们对汽车舒适性,安全性和智能化的要求越来越高,汽车上使用了越来越多的控制单元、传感器及相应的执行器。为了使各个控制单元之间能够进行通讯,共享一些信号,同时避免造连接这些电气电子元件的导线占用车上更多的空间,增加汽车本身的重量,降低汽车成本,汽车上越来越多的使用了总线系统,其中CAN总线是使用最广泛的一种。在汽车检测维修过程中,很多维修人员认为CAN总线很复杂,一旦出现故障,很多人望而却步,本文是对CAN总线系统检测实践教学中一点经验的总结,仅供参考。  相似文献   
468.
[目的]针对大型水面舰艇机库门轻量化的迫切需求,以抵抗核爆冲击波载荷作用为背景进行结构优化设计,并对局部模型进行抗核爆冲击波等效试验验证研究。[方法]从核爆冲击波下门体的受力特性出发,同时利用纤维增强复合材料质量轻、强度高的特点,主体以格栅式夹芯复合材料为轻量化承载结构,采用纤维桩、燕尾槽作为复合材料与钢构件之间的连接,完成大跨度复合材料机库门方案设计。在此基础上将冲击波载荷等效为静载荷,针对6 m跨度的大尺寸复合材料局部模型进行实验方案设计,并完成大载荷的等效承载实验。[结果]结果显示,复合材料轻量化方案相较于钢质结构方案减重可达30%以上,同时仿真分析及等效实验结果表明,大跨度复合材料门体具备抵抗相应标准要求下的核爆冲击载荷作用的能力。[结论]所研究的大跨度复合材料门体具有减重效果明显、承载能力强等特点,该方案是一种可行的大型水面舰用机库门轻量化方案。大跨度复合材料机库门原理样件的等效承载实验方法及实验结果,对后续大尺度复合材料上舰应用具有一定的参考价值。  相似文献   
469.
针对车辆基地立体化开发对盖下轨道交通信号功能实现存在影响,且尚未形成统一建设标准的现状,结合工程实际,以信号系统库前咽喉区轨旁设备布置为切入点,阐述信号机、转辙机、轨旁车地无线设备的基本配置原则,重点分析信号设备瞭望需求、转辙机和轨旁车地无线设备安装需求与立体化开发车辆基地设计方案的适应关系,总结并提出信号轨旁设备土建预留安装条件的合理化建议,为后续立体化开发车辆基地建设提供参考。  相似文献   
470.
利用文献资料法、问卷调查法、数据分析法等方法来展开研究,采用现有的客户满意度指数模型并结合二手车的交易流程及其特点,构建出理论模型并提出相关的假设,进而设计出调查问卷。通过SPSS统计学软件对问卷数据的信度和效度进行分析,建立多元线性回归方程,分析影响二手车交易客户满意度的因素。最后根据研究结论提供建议,为推动河南省二手车的流通,进而为国家“双碳”战略的顺利实施尽一份微薄之力。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号