大型舰船甲板结构模态的有限元分析

应用有限元分析软件MSC.NASTRAN建立了板梁结合的3D大型舰船甲板结构有限元模型,计算了其模态,并对计算结果进行了分析,说明了其产生的原因.     

客车车厢冬季除霜除湿的分析与计算

分析客车车厢除霜、除湿的主要目标,计算客车车厢除霜、除湿及采暖对其换气的要求,指出除霜、除湿问题的改进方向。     

轮轨纵向几何不平顺对直线电机地铁车辆动态行为的影响

为研究直线电机地铁车辆系统在轮轨几何不平顺激振作用下的动态行为,基于车辆-轨道系统耦合理论,建立了考虑直线电机子系统的地铁车辆-轨道耦合系统动力学模型.应用该模型研究了车轮非圆化、钢轨焊接接头几何不平顺以及钢轨波磨对车辆和直线电机系统的振动响应、轮轨作用力及车辆稳定性等特性的影响.研究结果表明,几何不平顺中长波(大于1 m)影响气隙波动,短波(小于1 m)造成轮轨剧烈冲击振动,需特别注意钢轨焊接接头,其可使轮轨作用力增大1.5倍,气隙降低2~3 mm,轮轨甚至发生分离.      

对竞争中价格调整策略的探讨

随着商品经济的发展,市场的竞争越来越激烈。为了在竞争中处于优势地位,企业对产品的价格必须根据市场行情进行调整,即对产品进行削价或提价。因此有必要对价格调整策略即在什么情况下削价或提价进行探讨。     

谈汽车配件市场分散化现象

当前,汽车配件市场分散化现象已日趋明显。随着经济体制的改革、社会主义市场经济体制的逐步建立,市场分散化的程度有可能还会加深。这对长期在计划经济体制下习惯于市场集中环境下进行经销活动的企业势必带来严重的影响。因此有必要对汽车配件市场分散化现象及其影响予以研究,促使企业适应市场经济的体制,在市场分散化环境中顺利地开展经销活动。一、市场分散化现象的特点     

关于低价销售整车现象的几点思考

一段时期以来,在整车销售市场上出现了整车销售价格低于正常销售价格甚至低于整车生产企业出厂价格的现象,经调查,主要有以下几方面的原因: 1.“抵债车”低价抛售。近年来汽车行业的生产经营一直在低谷中徘徊,生产资金长期紧缺,大量无偿占用配套的零部件生产企业的资金,拖延付款。作为大多数零部件供应商的中小企业无力长期承担如此沉重的包袱,又     

关于建立汽车配件销售连锁体制的设想

随着经济体制的改革,社会主义市场经济体制的逐步建立和完善,汽车配件销售的市场发生了巨大的变化,其显著的特点就是市场分散化: ——市场分布区域广。需求地域广阔,用户众多,各省市区县都有配件销售市场,但其营销的规模趋小。     

电力机车两位置转换开关烧损原因分析

SS1型电力机车的两位置转换开关,在运行中时常出现不正常的烧损现象。如:转换鼓动触片上出现铜榴子,两转换鼓静触指装配螺杆间空气绝缘击穿,方轴熏黑等。这些事故重则造成机车机破,轻则扣车临修。虽然这些事故在实际运行中发生几率不是很高,但危害是较大的。各机务段对此类事故均做过分析,均定为司机责任事故——错打反向器。下面谈一下我对这个问题的看法。一、两位置转换开关的现状及事故概况从理论上讲,一般情况下,只要司机在运行中不错打反向器,两位置转换开关不应该出现