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101.
为提高纯电动游览船的续航能力,对其动力锂电池组的控制策略进行研究。针对桂林地区的新型纯电动游览船,设计一种基于锂电池组的供电系统拓扑结构,采用基于锂电池的荷电状态(SOC)、电压和电流多参数约束算法估计锂电池组的动态峰值功率;同时,结合船舶运行工况研发锂电池组控制策略,开发相应的控制系统,并进行实船测试。测试结果表明,该电池组控制策略能满足船舶在不同运行工况下对功率分配的需求,保证船舶稳定运行,并能有效地控制电池组的功率输出,充分利用电池组的剩余电量,提高船舶的续航能力。  相似文献   
102.
城市轨道交通中挂拆地线是一项重要的电气安全技术措施,分析了一种可视化集控式挂拆地线系统就地、监控主站、控制中心OCC等3种操作方式,并对系统应用的经济效益作了说明。  相似文献   
103.
104.
陆育新 《集装箱化》2002,(8):11-12,3
进入骄阳六月,一切事物似乎都随着气温的上升而变得火热起来.对于目前的中日航线集装箱运输市场而言,一场"战争"正如火如荼地进行着,那就是船公司之间在不断地恶性杀价.  相似文献   
105.
杭州湾跨海大桥大型承台钢套箱施工过程受力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍杭州湾跨海大桥承台施工中钢套箱模板的受力分析与工程应用情况。通过三维有限元软件的结构计算,并结合现场施工的特点,对钢套箱结构采取了工艺改进措施。在保证施工期安全性的同时,改善了钢套箱各构件的受力状况,减小了钢套箱的用钢量,提高了钢套箱模板的周转效率。  相似文献   
106.
107.
在C^3I系统中,多舰协同或编队联合作战时的通信信道一般是无线信道,保密机制一般借助专用密码机对报文信息进行加解密处理。这种机制增加了报文收发时的处理环节,增加了时延,降低了信息的时效性。另外,接收方如何鉴别已收报文的真伪及完整性,目前均还未考虑。通过探讨数字签名技术在C^3I系统中的应用问题,提出增强型数字签名模型。该模型在普通数字签名模型的基础上,引入加密机制加强了对消息原文的加密处理,并仅对报文摘要进行签名,提高了信道利用率。该模型可较好地解决C^3I系统中信息传输过程中的安全和报文鉴别问题,而且实用性更强。  相似文献   
108.
一、引言船舶电站承担着为全船的电器设备提供能源的职能 ,是船舶设备中必不可少的重要组成部分 ,其运行的安全性和可靠性对保证船舶安全航行具有重要意义。根据STCW 78/95公约要求 ,今后在各履约国商船上不设电机员一职 ,这意味着以前由电机员承担的工作都将全部由轮机员来接任。公约的生效与实施拓宽了轮机员的职责范围 ,使得未来的轮机员必须成为船舶机电设备的管理员。然而 ,长期实行的电机员负责全船电器设备维护管理的体制 ,使得轮机员缺乏这方面的管理技能与经验 ,如何管理好船舶电站成为轮机员应该熟练掌握的基本技能。因此 ,加…  相似文献   
109.
110.
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