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241.
船舶光柴储交流微电网系统小信号的稳定性研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对容量有限、光储单元容量较低的中小功率船舶光柴储交流微电网系统的稳定性问题,提出基于光储逆变器的船舶光柴储交流微电网多级控制策略。建立由柴油发电机组模型、光储系统模型以及与网侧功率模型构成的船舶光柴储微电网系统的小信号模型,分析系统内控制参数对状态矩阵特征值的影响,获得船舶光柴储微电网系统的暂态稳定性,确定稳定域内控制器参数的选择范围。最终获得船舶电网电压和频率的仿真结果,为船舶光柴储微电网系统的稳定运行和控制参数的设计提供重要的理论基础。  相似文献   
242.
介绍某浮式生产储油卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)锚腿应急维修项目的背景,选择合适的浇铸资源和作业环境,详述锚腿钢缆切割点计算、钢缆钢丝清洗、索节头浇铸的施工方案和浇铸样品的试验及实际施工过程中应注意的事项。结合理论分析,采取有效的应对措施,促使安全高效地完成索节头浇铸作业。  相似文献   
243.
基于Revit软件对高桩码头三维交互设计系统进行了二次开发,阐明了系统开发思路和方法,并展示了系统的应用效果.该系统可以快速建立三维高桩码头模型,并具备良好的通用性、交互性和可扩充性.  相似文献   
244.
S-S循环是在高压比燃气轮机上实施压气机进口/级间喷水技术和注蒸汽,无须对本体通流部分进行改动,即可适当提高燃气轮机的输出功率和热效率。针对S-S循环中的进口喷水进行试验研究,在不同机组进行试验的结果表明,采用进口喷水能有效提高燃气轮机装置的性能;进气雾化冷却和湿压缩2部分因素也可改善性能;NOx排放随喷水量的增加而降低。通过进口喷水技术进而发展到S-S循环技术,是改善燃气轮机性能的一条便捷可行的途径。  相似文献   
245.
大型钢套箱结构受力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
俞立新  卢福海  丁健  吴锋 《公路》2006,(9):65-68
介绍杭州湾跨海大桥大型承台施工中作为模板及挡水围堰的钢套箱的受力分析与工程应用情况。通过三维有限元软件的结构计算,并结合施工特点,对钢套箱结构采取了工艺改进措施,在保证施工期安全的同时,改善了钢套箱各构件单元的受力状况,减小了钢套箱的用钢量,提高了钢套箱的周转效率。  相似文献   
246.
目的研究宫颈癌组织表皮生长因子受体(epidermal growth factor receptor,EGFR)基因中是否存在与EGFR酪氨酸激酶抑制剂(tyrosine kinase inhibitor,TKI)药物敏感性相关的18、19及21外显子突变,为本地区宫颈癌的靶向治疗提供依据。方法收集70例宫颈癌患者的新鲜癌组织标本,提取DNA,以特异性引物PCR扩增EGFR基因外显子18、19及21,进行DNA测序并分析序列相似性。结果 70例宫颈癌组织提取质量良好的DNA中,均未检测到EGFR基因18、19及21外显子突变。结论宫颈癌组织EGFR基因外显子18、19及21突变罕见。  相似文献   
247.
徐圩新区达标尾水排海工程海域排放管道的铺设最大水深为18 m,管道采用DN1400钢管,壁厚18 mm.尾水排放管道与油气管道相比,径大壁薄强度低,在水流冲击以及潮位变动下,处理不好就有屈曲折管的风险.通过对管道铺设过程的受力分析,结合相关工程实例,采用浮体助浮方法进行深水区的海域管道铺设施工.结果表明,使用浮体助浮能...  相似文献   
248.
针对深水高风险的饱和潜水作业,梳理饱和潜水支持船对主要岗位人员和动力定位的基本要求,简述饱和潜水作业和潜水系统的概况,并结合潜水项目明确实际作业中的注意事项和要求。考虑到饱和潜水系统设备不属于支持船自有设备,需在该系统与船舶的交汇界面处强调兼容性和可靠性,同时需在饱和潜水系统装船期间联合各部门展开研究、设计和预调试工作,确保各种供应系统的参数和稳定性满足要求,从而达到饱和潜水作业安全、高效的目的。  相似文献   
249.
故障现象:热车后(大约从启动后跑上1h左右)发动机常会突然熄火,此时有时能马上启动着车,有时又需要启动机接通很久才能启动着车,没有规律,并且故障灯始终不亮,其他时间都能平稳运转。  相似文献   
250.
应用层次分析法评判混凝土桥梁综合性能   总被引:17,自引:0,他引:17  
根据混凝土的结构特点,为其综合性能影响因素构造了层次结构且加以标准化;并运用层次分析法建立了混凝土桥梁性能的定量综合评判模型;通过一实例说明了该评判模型的实用性。  相似文献   
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