压浆法处理水泥混凝土路面唧泥施工技术

对旧水泥混凝土路面唧泥病害采用压水泥浆处理技术，介绍该方法的应用范围、施工方法及处理效果。     

提高市场占有率对流通企业的意义

历来,我们总是用销售额、利润等指标来衡量流通企业的经营成果,而很少考虑市场占有率指标对流通企业的重要意义。单纯考核销售额、利润指标,会导致流通企业着重在销售价格上动脑筋做文章,而放松经营管理和改善经营策略,一旦受市场、政策的影响,就会陷入困境。而着眼于提高市场占有率,就能提高流通企业的竞争能力、适应能力和经营水平,从而保证销售额、利润的稳步增长。     

散货船阻力预报中湍流模型的应用

采用直接求解RANS方程的方法对20艘散货船的绕流场和阻力进行了数值模拟,比较了标准模型、RNG模型及SST模型对数值计算结果的影响.通过与试验结果的详细对比,发现只要选取合适的湍流模型,数值模拟结果能够达到较高的精度,在1% -2%之间.这表明该数值计算方法能够满足工程的实际使用要求,可以在工程中推广应用.     

影像数据管理与分发系统的研究

本文以影像数据管理与分发系统为例,简要介绍了数据的入库、索引、查询及分析功能。从海量影像的存储、处理、管理及应用方面,探讨了制约影像应用发展的瓶颈问题。根据影像数据的实际情况,重点探讨了数据组织、检索、管理等核心问题,并提出了高效可行的解决方法。     

钢混复合桩吊运工艺分析

钢混复合桩结合了混凝土管桩造价低和钢管桩抗弯性能好的优点,在满足工程质量要求的前提下又达到了降低成本的目的。对钢混复合桩6点吊的设计计算方法进行推导并结合现场试验进行验证,在此基础上探讨了吊桩参数的敏感性,同时依托工程试验分析了钢混复合桩4点吊与6点吊之间的异同,为钢混复合桩的吊运工艺提供参考。     

太阳能游览船能量控制系统研发

在太阳能游览船综合电力推进系统中,供电系统的可靠性和灵活性将直接影响船舶航行的安全。根据设计船舶的基本参数,提出太阳能游览船电力系统的拓扑结构,设计以PLC为控制器的能量控制系统方案,给出主要功能程序流程,实现以多种方式监视、保护、控制和调节电池的运行方式,确保船舶电力系统连续优质供电,为船舶不同能源的综合利用和统一管理提供保障。实船运行表明,该控制系统的设计能有效提高船舶续航能力,满足太阳能游览船供电系统可靠性的要求。     

对我国玻璃钢船建造现状的思索

讨论玻璃钢船设计的若干问题，分析我国目前玻璃钢船设计建造的现状及存在的各类问题，指出要发展我国的玻璃钢船建造业，必须提高计算建造质量，并就此提出若干建议。     

ROADTEC SB2500C沥青混合料转运车

~~ROADTEC SB2500C沥青混合料转运车@俞志刚     

路桥过渡段楔形柔性搭板处治技术

介绍了一种新型的桥头跳车处治方法——楔形柔性搭板处治技术,系统阐述了该种方法的加固机理、技术特点、结构型式和施工工艺,并将其应用于靖王高速公路砂性黄土填料的台背跳车处理中。工程实践表明,楔形柔性搭板能明显提高砂性黄土填料的整体性和强度,增强路基的刚度;同时,能较好地协调桥台和路堤的沉降差,防治桥头跳车病害的发生。且大大减小工程造价,经济效益明显。     

土工格室加固浅层饱和黄土地基的有限元分析

基于MARC有限元软件,采用研编的Goodman单元用户子程序,对用土工格室处理浅层饱和黄土地基的效果进行了有限元分析(FEA),结果表明:土工格室的有效影响深度为饱和黄土层厚度的50%左右,处理后的饱和黄土地基,水平位移在影响深度范围内可减小约17%左右;竖向位移也得到了一定的减小,最大可减小5%左右;最大竖向应力值减小35%左右;土工格室的加固厚度对路堤总沉降变形影响不大,但对水平位移影响较明显;相同工况下土工格室的布置位置对处理效果影响不大。结合工程实践,对有限元分析结果和现场实测数据进行对比分析,结果表明:土工格室加固方法能有效地处理浅层饱和黄土地基。