转向齿轮与齿条的空间啮合情况分析：———论变速比齿条电极的展成挤压

轻型汽车使用的变速比齿轮齿条向器已经很普遍了。笔者曾经于１９９１年 写过一篇文章介绍变速比齿条电极制造的新技术－－展成挤压技术。当时是初步提出一些论战讨论。而本篇论文是全面分析转向齿轮与齿条的空间啮合情况，并详细计算出展成挤压时的总力和总力矩。通过计算可知用展成挤压变速比齿条电极完全可行。笔者在铣床上用模拟试验展成挤压等速比齿条铜制件获得了成功。     

牵引电动机悬挂方式对机车或动车动力学性能的影响

本文对轴悬式，架悬式，全体悬式和半体悬式的机车，动车分别进行了横向稳定性，平稳性、动态曲线通过计算，分析了牵引电动机悬挂方式对动力学性能的影响，分析表明半体悬和全体悬悬挂方式都可满足高速运行的要求，且具有低的轮轨动作用力，借鉴国外成熟技术，考虑我国实情，我国高速动力车宜先发展半体悬方式。     

多层次文档检索软件的实施方法

本文就文档多层次的检索软件具体实施方法—指针域方式和结构表方式进行了详细的阐述。     

对砂石路面养护机械化的探讨

加强砂石路面养护机械化是公路养护机械化不可缺少的一个方面,它具有一定的现实意义、显著的经济效益和社会效益.本文对小型筑养路机械开发和研制的办法进行了探讨.     

从装卸桥配置看集装箱化的发展

装卸桥是集装箱装卸的关键设备,在集装箱化初期由美国PACECO公司独占市场,不仅北美各港,欧洲、中美和加勒比海各港都耸立着该公司的产品。20世纪70年代至80年代,随着日本集装箱化的发展,该国的装卸桥制造厂也曾风光一时。此后,全球各地的厂家林立,近年来中国上海的振华港机(ZPMC)从群雄割据中崛起,以凌驾PACECO气势席卷世界。     

有机半导体超薄膜静电感应三极管动作特性

根据Au/CuPc/Al/CuPc/Au三明治结构的肖特基型栅极有机静电感应三极管的测试结果,分析了该三极管动作特性与器件结构的关系.结果表明,该三极管驱动电压低,呈不饱和电流-电压特性.其工作特性依赖于栅极电压和梳状铝电极的结构.合理设计、制作梳状铝电极,可获得良好的三极管静态、动态特性.     

城市轨道交通项目投融资模式探讨

针对目前我国投融资体制不适应快速发展的轨道交通建设需要的现状，提出了BOT、TOT、ABS、债券租赁、联合融资等可借鉴的投融资模式，并对这些投融资模式在我国轨道交通建设中的适用程度作了初步探讨。