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161.
黄石港2、3号码头扩建工程是“九五”期交通部批准并资助建设的散货进出口码头,主要承担水泥和原材料水运进出口任务。设计有3个1500吨级驳船泊位.年通过能力为263万吨,年吞吐量180万吨,总投资11923万元。原设计配电系统总装机容量为1684kW,变压器选用800kVA和630kVA各一台,分别供给用电设备。为保证码头在轻负荷时只投用一台变压器供电,在两变压器低压侧设置了一台联络屏,但严禁两台变压器并联运行.此供电设计对节能降耗、减少供用电成本考虑较周到,是很受业主欢迎的合理方案。 在实施中,…  相似文献   
162.
本文介绍了Q345系列钢材特性,确定了机车关键受力构件应至少选用Q345C级钢材。初步评估了可靠性和经济性。  相似文献   
163.
164.
乌江(大乌汀~龚滩段)航运建设是贵州省“九·五”计划重点建设工程。大乌江~龚滩长264km,落差192.5m,平均比降0.73%,共有滩险249处。 龚滩、小滩子滩位于乌江下游黔渝边境,其航道整治工程是乌江航运建设工程的重点和难点,要求工程设计合理、施工规范。……  相似文献   
165.
为总结优化柴油车驾驶节油操作模式,对发动机起动升温、汽车起步换挡变速、离合器使用、油门控制以及发动机冷却液温度控制等方面采用不同操作方法进行了油耗对比试验,并就试验结果作了分析与论证。  相似文献   
166.
介绍了交通建设工程评估工作中应着重解决的问题,如项目建设必要性评估,建设规模及技术标准的确定,建设方案的优化与比选,建设投资的核定,以及经济效益的考核等。  相似文献   
167.
针对简支梁桥梁体预制(梁、实心板梁、空心板梁等)存在的质量通病,分析了梁体预制施工中存在问题的原因,并提出了预防措施.  相似文献   
168.
西南水运出海通道中线起步工程(贵州段)是由南盘江坡脚至两江口123 km、北盘江坝草至两江口97 km、红水河两江口至曹渡河口107 km所组成,共整治滩险104处.设计通航标准为1.33×22×140m(水深×航宽×弯曲半径),通航水深保证率为70%.  相似文献   
169.
2000年8月配属给济南客运分公司的25K型客车,在冬季气候寒冷时,经常发生注水管口冻结现象,尤以25K型硬座客车普遍和严重.现以25K型硬座客车为例,对造成25K型客车注水管口冻结的主要原因进行分析.  相似文献   
170.
论文主要研究了低压电力线通信中OFDM调制解调技术原理及其实现过程,针对OFDM峰均功率比(PAPR)比较高的问题,提出了一种改进的OFDM调制解调技术(相位干涉法)并进行了仿真分析,使信息传输的安全性和可靠性有了很大的提高.  相似文献   
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