新型二氧化碳致裂技术在地铁车站基坑开挖中应用

在当前我国交通建设事业飞速发展的大背景下,城市轨道交通逐步走向空间发展的趋势,但是由于城市轨道交通工程受限于地质条件复杂以及城市周边环境的影响,在施工期间难免遇到困难,尤其是在基坑开挖阶段,合理的开挖方式能在安全、环保、经济可控的条件下为后续施工提供有效的工作面尤为重要,结合武汉轨道交通十一号线东段二期工程第四标段虎泉...     

车载智能终端的CAN协议设计及软件实现

设计了一种基于CAN总线的车载智能终端,用于实现行车信息的智能显示和报警;根据SAE J1939标准自定义了CAN的应用层协议,采用29位标识符的扩展帧格式定义了标识符ID和数据域编码;并利用Visual C++6.0进行软件编程,完成了上位机与下位机之间的RS-232串行口通信。     

SS_3型机车重联补机辅机单相起动故障的改进

针对SS3型机车重联电路引发的重联补机辅机单相起动问题,提出对重联电路的改进方案。     

147名铁路运转车长耳病变状况的调查

对铁路车务段１４７名运转车长的耳病变状况进行调查，结果检出鼓膜内陷、咽鼓管粘膜充血、鼓膜穿孔等３种耳病变，检出率分别为４４．２２％、８．８４％、４．０６％；鼓膜内陷检出率有随工龄增加而增加的趋势。建议对鼓膜内陷者进行听力测试，若有高频听力损伤者应当采取个人佩戴防噪声耳塞护耳的措施，以减少噪声的危害。     

汽车底盘控制技术的现状和发展趋势

电子控制系统在汽车底盘技术中的广泛应用极大地改善了汽车的主动安全性。常见的底盘控制系统可分为制动控制、牵引控制、转向控制和悬挂控制。介绍通过高速网络将各控制系统联成一体形成的全方位底盘控制(GCC),汽车开放性系统构架工程(AUTOSAR)和底盘的线控技术(X-by-w ire)。     

倒车辅助系统的技术发展

智能倒车辅助系统尚处于初步发展完善阶段,成果相对较少,可借鉴经验不多,为了先拔头筹,我国应该投入更多人力物力进行研究。     

近期铁路建设监理工作的探讨

通过三年多京九铁路监理工作的实践，结合我国铁路建设的实际情况，探讨近期内适合我国铁路新线建设的监理模式，以及在新的监理模式下如何开展监理工作。