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231.
本来一起普通的交通事故往往由于逃逸而变得扑朔迷离,受害者的损失无法得到补偿。“伤口”无法愈合,亡灵无法告慰;对于逃逸者惊恐和躲避将伴随其左右;而法律是严肃的,逃避必然付出更大的代价。[编者按]  相似文献   
232.
概括云南省水路运输系统及水运人才的现状,从战略的高度对云南省水路运输和水运人才发展作出了具体规划并提出具体措施,指出发展的重点和难点.对提高云南省水运人才的培养和开发能力,改善云南省水运人力资源的总体结构和提升云南省水运人才的总体素质,加速云南地方经济的发展,实现云南省总体战略目标,都具有重要的现实意义和深远的战略意义.  相似文献   
233.
利用微机对老式材料试验机进行技术改造,建立基于微机和传感器技术的测试系统,实现试验数据的自动采集,进而对材料实验室进行数字化管理。讨论改造方案,传感器的安装以及软件特点等问题。试用表明建立的测试及管理系统可实现实验数据的自动采集、分析和处理,自动生成报告,可以提高材料试验机的试验精度和提高实验室管理水平。  相似文献   
234.
使用海上平台进行海上土工勘探试验是一种现代土工勘深方法,已被国外广泛采用。此文对欧病历第上工程所使用的一些海上工程勘探方法作了简要介绍。  相似文献   
235.
本文介绍了建造快速集装箱船的技术难点、加工高强度钢的注意事项、基座和导轨的安装精度以及质量检验与控制等主要问题。  相似文献   
236.
针对超声测厚的精度问题,分析了超声回波时间差的识别计算方法,并提出了一种基于最小二乘多项式拟合的方法来提取相关系数峰值。该方法可兼顾回波时差的计算精度和计算复杂度,得到较准确的时差计算值。该方法应用到湘江二级航道二期工程二线船闸人字闸门母材厚度测量中,测量结果准确可靠,为人字闸门等金属结构的质量控制提供准确的数据支撑。  相似文献   
237.
阐述了与轴系合理校中技术有关的弯矩影响系数的概念。提出利用弯矩影响系数与轴系截面上的弯矩值计算轴承变位的方法。在实船上用应变片测量了轴截面弯矩,根据实船测量的弯矩数值与弯矩影响系数确定了不同状态间船体艉部在轴承处的相对变形。最后进行了实船验证,结果表明船体艉部变形数据的正确性与坞内校中工艺的可行性。这为轴系坞内校中工艺的实施奠定了理论基础。  相似文献   
238.
通过巴基斯坦瓜达尔一期工程测量监理,阐述建立测量监理细则的的标准化模型。  相似文献   
239.
本文主要介绍预应力高强砼管桩的施工工艺与方法,质量控制要求,保证预应力管桩施工质量,以满足规范与设计要求。  相似文献   
240.
根据土工合成材料检测实践,分析了土工合成材料检测技术中的常见问题及其影响,对土工合成材料检测方法提出改进建议。同时提出应对各行业试验标准规范尽量融合统一,以减少检测结果的差异性。  相似文献   
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