传感器引起电喷发动机故障的诊断方法

电喷发动机电子控制系统故障复杂,常常表现为多因多果。文中用虚拟仪器技术LABVIEW对传感器进行信号采集处理,利用BP神经网络对电喷发动机控制系统单一故障对应的可能故障原因进行判断,同时用BP神经网络对采集的传感器信号进行处理,诊断出传感器故障类型,最后,将两者结合确定出故障现象与故障原因的实际对应关系。本系统为由传感器引发的电喷发动机故障的诊断提供了一种有效方法。     

采用二次四阶矩法计算埋地管线的可靠度

为了更加精确求得连续埋地管线在沉陷情况下的可靠度,本文运用二次四阶矩法中的最大嫡方法对沉陷区埋地管线在地面沉陷位移、材料性能参数等随机变量下的可靠度进行计算分析。通过Matlab编程计算分析,得到了埋地管线在不考虑内压作用下的失效概率以及对应的可靠度指标。通过算例计算分析,可以发现运用二次四阶矩法计算结构的可靠度,得到的结果接近于运用蒙特卡罗法抽样计算的结果。     

公路工程中的香根草等高植物篱护坡技术

通过1999年科技立项和在上分线二级路改造工程中运用香根草等高植物篱护坡试验示范的基础上,2000年、2001年在江西兴国公路段、新余公路段、都昌公路段及田波线40km二级路改造工程边坡防护的推广应用,充分肯定了香根草等高植物篱技术"省工省钱省力、简便易行适用"特点.对香根草植物根系固土护坡力学试验结果表明,香根草根系平均抗拉强度达85 MPa＞假俭草27.3 MPa＞白三叶24.6 MPa＞莎草24.5 MPa＞宜安草19.7 MPa＞狗牙根13.4 MPa,为香根草植物具有强大的固土护坡能力提供了力学理论依据.证明了经过试验示范→推广应用→理论检验的香根草等高植物篱护坡技术的科学合理性.     

湿热地区耐久性沥青路面实测温度场研究

介绍了新型耐久性长寿命路面结构设计方案,通过布设温度传感器对路面结构层内实测温度数据进行采集及分析,表明:路面结构层底温度随时间、深度均有较大变化,路面各结构层底温度随时刻变化存在不同幅度的波动性及热传递滞后性,面层温度在上升阶段和下降阶段均与气温存在较好的线性相关关系,相关系数达0.975~0.995。     

夹层型红黏土路基结构在高速公路中的研究

红黏土路基水稳定性较差,反复干湿作用易导致强度降低,引起路基的破坏。目前,在工程中主要采取改良红黏土、加强防排水措施、采用合理的施工工艺来提高红黏土路基整体质量和耐久性,很少考虑到红黏土路基的结构形式。为将红黏土直接作为路基填料,降低干湿循环对红黏土路基的影响,以蒙文砚高速公路红黏土路基试验段为例,提出了一种夹层型红黏土新型路基结构型式及其压实参数和施工工艺。     

浅谈技术咨询工作对高速公路路面项目的重要性

主要阐述了技术咨询对于高速公路路面项目质量提升方面的作用。结合云南省多条高速公路路面项目开展期间咨询工作的成效,借助咨询工作实例,从前后场施工质量把控、突发情况处置、工作人员培训、路面整体质量提升、工程经济效益等角度出发,阐述了技术咨询在提升路面整体质量方面的作用。实践表明,云南省多条高速公路在技术咨询工作的帮助下取得了阶段性的成果,技术咨询工作对于提升路面质量、保证工程经济效益等方面有着重要的积极作用。     

改越深圳城市交通的政策分析

一、深圳交通拥堵的成因 城市交通从经济学的角度看，包括交通供给和交通需求。交通拥堵是交通供给和交通需求的失衡所引起的。城市交通供给和城市交通需求的矛盾随着经济、时代的发展，呈现不同的特征，具有一定的阶段特性，现仅以深圳市发展的具体情况来探讨城市交通拥堵的成因。     

Experimental simulation on dynamic variation of the permeability of high-rank coal reservoirs

In terms of the coal reservoir permeability of effective stress, coal matrix shrinkage and gas slippage, we conduct the tests of gas permeability under constant confining pressure and effective stress, as well as illustrate the cumulating method of permeability increment caused by the effects of gas slippage and coal matrix shrinkage. The results show that under the constant confining pressure, gas slippage affecting coal permeability changes to effective stress affecting it mainly. The change point increases with the increase of the confining pressure. The gas slippage effect leads to high permeability under low confining pressure, but coal matrix expansion results in the low value as confining and gas pressures increase. Combined with the drainage process of coalbed methane (CBM) well, the permeability is divided into four change stages based on the above analysis about the three effects, which can improve the change regulation understanding. Four stages are the downward phase under effective stress, the conversion phase of effective stress-coal matrix contraction effect (mainly based on effective stress), the rising stage of the effective stress-coal matrix contraction effect (mainly based on coal matrix contraction effect) and the rising phase of coal matrix contraction-slippage effect (mainly based on slippage effect). Permeability of coal reservoir during the process of drainage and production goes through four stages.     

实时称重系统在斜拉桥监控中的应用

采用悬拼施工的斜拉桥,由于钢箱梁实际重量与理论重量的偏差会对施工监控精度产生明显的影响。为了解决钢箱梁称重的问题,在上海长江大桥施工监控中,监控组设计并实施了一套实时称重系统。通过在吊索锚具处安装高精度压力传感器,并在桥面吊机臂上加装调理器和无线通信网络,不仅实现了吊装过程中的主梁精确称重,而且在主梁匹配过程中可以实时监控桥面吊机索力,为施工监控提供了准确的信息。介绍系统的设计方案及现场应用情况,并验证系统方案的可行性。     

RBF神经网络分析方法在车辆状态远程监测系统中的应用

以往的研究者在选择车辆运行状态远程监测分析系统的分析方法时,有的人为了更快的收敛速度选择了传统的基于规则的专家系统,有的人为了更高的精确度选择了BP（Back Propagation,反向传播）神经网络,文中所介绍的RBF（Radical Basis Function,径向基函数）神经网络（以下简称径向基网络）正好可以在这两种方法之间找到一种平衡。该神经网络既保持了BP神经网络的精确度又提高了其收敛速度,是以往的研究者在BP神经网络的基础上改进而来的。文中的仿真实验验证了该神经网络的精确度和收敛速度完全可以满足我们对车辆运行状态远程监测分析系统的要求。