沥青路面病害及其影响因素

介绍了沥青路面病害及其影响因素。     

核心混凝土对钢管混凝土受剪性能影响的试验

在钢管轻集料混凝土抗剪性能研究的基础上,进行了核心混凝土对钢管混凝土抗剪性能影响的试验．从抗剪试件的变形和应变变化过程的特征人手,分析了不同混凝土类型、不同混凝土强度试件以及空钢管的受力性能差异,对比了核心混凝土在抗剪受力过程中粘结滑移的影响．试验结果表明：钢管混凝土构件在受剪时,钢管对混凝土提供了套箍作用,而核心混凝土填充于空钢管中,可显著提高空钢管的抗剪性能．在参数相同的情况下,钢管轻集料混凝土与钢管普通混凝土构件的受剪性能相当,混凝土的强度对钢管轻集料混凝土构件的抗剪性能影响不明显．钢管混凝土构件在受剪时,核心混凝土与钢管之间存在微小滑移,对抗剪性能的影响可忽略．     

常导电磁型高速磁浮列车主动导向能力的评估与验证

为科学准确地分析和评估常导电磁型高速磁浮列车通过平面曲线线路的能力,利用高速磁浮列车运行中的导向间隙、电流以及加速度等状态信息,基于模糊综合评价法提出了可量化的评价指标;在不同的曲线半径、运行速度和有效载荷下,利用本文提出的评价指标对列车的主动导向能力进行了分析和评估;最后,通过实际线路测试验证了评估结果的有效性. 研究结果表明:常导电磁型高速磁浮列车的主动导向能力不仅与导向系统本身的能力有关,还与线路半径、列车运行速度等因素密切相关;提出的方法可以对常导电磁型高速磁浮列车的主动导向能力进行评估,为检验导向系统的实际效用和应用边界提供参考依据.      

我国港口物流发展对策探讨

介绍了港口物流的概念,分析了国内有关港口物流的现状,阐述了国际上先进港口物流成功的经验,进行了深入的对比分析,提出建议.     

客运需求预测方法之比较分析

交通需求预测是交通规划的基础，包括客运量和货运量需求预测等。文中主要研究客运需求预测方法，对综合交通规划中常用的10余种旅客运量预测方法进行比较、分析，分别指出了各种方法的优点、缺点以及适用范围，并对我国旅客运量预测工作提出了相应建议。     

基于DMC控制卡的两轴运动控制系统

本文介绍了基于DMC控制卡的两轴运动控制系统及应用特点，着重介绍了两轴运动系统的基本运动型式及实现方法，给出了X—Y数控工作台控制系统开发应用实例．     

谈无船承运经营者的法律地位与作用

无船承运业务经营，俗称无船承运人，是在现代条件下因航运企业的分工细化而出现的新概念。新概念不意味着是新行业，其实，这种行业已经先于它的正式称谓而存在多年了，只不过是一直没有一个准确的称谓罢了。长期以来，人们对无船承运业务经营，笼统地称之为货运代理人。由于这个原因，人们难以弄清他们的确切法律地     

DSLAM非活动端口采集系统的实现

提出一种基于SNMP协议的DSLAM非活动端口采集系统,以提高DSLAM用户端口的利用率,减少宽带资源浪费。介绍该采集系统的组成、原理及软件的设计。实际应用表明,该系统设计合理,运行稳定、可靠。     

公路隧道的施工特点和监理方法浅析

分析了隧道施工的特点及其对施工监理人员的要求,指出监理人员在隧道施工中必须检查的重点工程。同时指出,监理工作必须要了解"新奥法"原理并能在施工中灵活运用,并且要重视有实践经验的施工队伍的建议。