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262.
高速公路服务区污水回用的技术经济可行性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
高速公路服务区远离市政给水管网,用水紧张,有污水回用的现实需求。结合江苏省某高速公路服务区研究服务区用水量、污水产生量和污水回用量的构成和关系,对常规三级处理和膜生物反应器两种污水回用工艺进行比较,探讨高速公路服务区污水回用的技术经济可行性。分析结果表明,高速公路服务区使用污水回用技术,有显著的环境效益和社会效益,同时还可产生一定的经济效益。 相似文献
263.
在简要阐述关税及贸易总协定和乌拉圭回合多边贸易谈判最后件的基础上,结合我国港口现状和未来发展趋势,从选购,验收,安装,调试,使用和维护等方面分析了“复关”对港机设备管理中设备引进工作的影响,并提出了相应的对策。 相似文献
264.
傅尚武 《铁道劳动安全卫生与环保》1988,(2)
为了探讨铁路机务系统工业废水排放规律,更有效地实施卫生学监测,现对太原铁路机务系统废水排放情况进行统计分析,以便找出其废水的特点和治理的主要矛盾,采取针对性治理措施,这无疑对减少治理费用,防止污染,保护环境有其一定意义。一、概况太原铁路机务系统包括太东机务段(蒸汽机车)、太北机务段(蒸汽、电力机车)、灵邱机务段(内燃机车),三个段使用动力燃料有异同点, 相似文献
265.
文章针对结构矩阵分析中引进边界条件的先处理方法与后自理方法的特点,提出在结构矩阵分析程序中综合使用两种方法的思想,使程序编制构思趋于简单,并降低运算时的数据输入量。 相似文献
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公路建设项目环境影响综合评价中权重的聚类矩阵特征向量法确定 总被引:1,自引:0,他引:1
公路环境影响评价的一个核心问题就是对评价因子的赋权。因子的权重大小将对结果产生决定性的影响。本文分析了目前公路环境影响综合评价中各种权重的确定方法,指出它们各自的不足,在充分考虑到环境本身所特有的模糊性与关联性的前提下,运用聚类理论与矩阵理论,提出一种新的权重确定理论与方法,并与其它权重确定方法进行比较,结合实际进行应用。结果表明,它是一种更加合理有效的赋权方法,提高了环境评价的科学性。 相似文献
269.
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文章以白龙山隧道出口涌水地段的大坍方为例,针对大坍方发生地段的特点,分析了隧道坍方的原因,并介绍了坍方的处理措施和处理过程. 相似文献