强势发展 和谐共赢—力霸皇集团控股“依莱达”100%股权

近年来,由于原材料价格的不断上涨、国内财政进一步紧缩银根、新《劳动法》颁布、市场需求放缓等因素影响,电动车行业发展势头似乎有些低迷,经过2007年的盘整和洗牌,许多管理薄弱、实力匮乏、研发落后的小企业已经逐步被淘汰,而越来越多的大企业则是抓住时机,变行业危机为企业发展契机。2008年对于电动车行业来说是全新的一年,浙江力霸皇集团正是认识到企业强大对于企业生存和发展的重要性,经过1年多的谈判和评估,终于于近日全资控股了新加坡独资企业"上海依莱达电动车有限公司"100%股权,打响了2008年企业发展第一枪。     

单一方法处理船舶压载水行不通

船舶压载水引起的危害已经引起国际社会的广泛关注,尽管已有多种方法处理船舶压载水,但到目前为止还没有哪一种方法能满足国际海事组织(IMO)的要求。本文通过分析比较目前多种压载水处理方法的优缺点,认为单一的压载水处理方案满足不了IMO关于压载水处理要求,综合法处理船舶压载水是一种比较有前景的方法。     

FMEA在船舶系统风险评估中的应用

在船舶系统风险评估中,FMEA(故障模式与影响分析)技术是一种较为有效和常用的风险分析方法,已被国内外的船舶规范所采用。从风险评估的角度,着重介绍FMEA技术、其扩展FMECA(故障模式、影响及危害度分析)技术,及其在船舶系统中的应用。     

小粒径沥青混合料路用性能试验研究

采用CAVF法设计小粒径沥青混合料,采用3种沥青分别成型沥青混合料.基于室内车辙试验、冻融劈裂试验、摩擦系数试验、构造深度试验、渗水系数试验评价3种小粒径沥青混合料的高温稳定性能、水稳定性能、抗滑性能和透水性能.试验结果表明:小粒径沥青混合料高温稳定性能受沥青性能影响较大,为保证混合料动稳定度大于3000次/mm,建议采用PG高温分级温度大于82℃和软化点大于85℃的高黏沥青;小粒径沥青混合料冻融劈裂强度较低,采用不同沥青制备的混合料冻融劈裂强度比TSR相差较大;混合料具有较好的抗滑性能和透水性能.     

三峡库区清溪镇库岸坍岸基本特征及宽度预测

在地质勘测的基础上分析了三峡库区清溪镇库岸坍岸基本特征与影响库岸坍岸的主要因素.采用平衡剖面法与卡丘金法预测坍岸宽度,并对坍岸危害性进行了预测.     

高压脉冲电场处理船舶压载水实验研究

船舶压载水中微生物的灭活处理是主要航运大国面临的一个难题。本文首次尝试利用高压脉冲电场处理船舶压载水。实验以压载水中常见的异湾藻为灭活对象，研究了电源脉宽和脉冲频率对其的灭活。结果表明：电源脉宽和脉冲频率的变化都会对灭活效果产生影响。脉宽越大灭活效果越好，当脉宽达到18μs时，灭活率达到96％。脉冲频率的升高亦能提高灭...     

芦台——为镁合金发展插上翅膀

镁的开发利用是当今世界材料行业的"新宠",并作为21世纪的重要战略物资,年产量以大于20%的速度增长。目前镁合金自行车其重量比铝合金自行车重量轻33%,并且坚固美观,是未来理想的休闲、代步工具。在此背景下,许多自行车制造厂商纷纷看好     

基于SAEJ1939的车身控制系统设计

提出了基于J1939协议的车身控制系统的硬件和软件实现方法，并在实际的调试中取得良好的效果，简化汽车车身线束，提高电控单元信息利用率，实现共享传输大批量数据信息，充分证明了方案的可行性和可靠性。     

海水脱硫在船舶硫氧化物排放控制上的应用

文章主要阐述了海水湿法烟气脱硫的脱硫过程、机理以及脱硫效率的影响因素;并对船舶应用海水湿法烟气脱硫,提出了部分注意事项和解决方案,方案可供船舶设计应用参考.文章同时展望了船舶烟气海水脱硫技术的未来发展方向.     

钢板感应加热机理及电磁-热耦合场的数值模拟

在船体外板水火成形工艺的实际加工和机械自动化加工试验中,研究发现使用氧-乙炔火焰热源存在很多难以解决的问题和局限,为此本文提出了采用电磁感应加热取代氧-乙炔火焰加热,阐述了感应加热的原理和过程,并利用ANSYS有限元软件对感应加热中的电磁-热耦合场进行了数值模拟,对计算结果进行了相应分析.