城市地铁橡胶轮车厢

1863年世界上第一条地铁在英国伦敦出现以后,在科技发展的巨大推动作用下,地下铁道的面貌已发生了很大的变化,牵引动力从蒸汽时代走进电力时代,目前许多国家的城市地铁已采用电动车组驱动。从轮轨关系上说,1954年法国首先在地铁线路上使用橡胶轮车厢,改写了地铁列车一直采用钢轮车厢的历史。     

土耳其的城市地铁

伊斯坦布尔 伊斯坦布尔是土耳其最大的港口城市,位于博斯普鲁斯海峡南部出口的东、西两岸,扼黑海咽喉,战略地位重要。博斯普鲁斯海峡是欧、亚两大洲的一段自然分界线,就是它把土耳其共和国分成亚、欧两部分,也把伊斯坦布尔市一分为二。该市欧洲部分约占2/3,亚洲部分约占1/3。伊斯坦布尔是世界上唯一地跨两大洲的城市。     

频变参数传输线任意点短路的电磁暂态仿真新方法

基于多传输线理论，频域分析方法和Ｈｏｓｏｎｏ的数值拉氏变换技术，提出了长输电线路任意短路的电磁暂态计算新方法，该方法考虑了下列因素：（ａ）均匀换位的单回，双回以及不换位线路；（ｂ）线路参数频变；（ｃ）线路传播常数矩阵ＺＹ不能对角化的情况。     

改善增压柴油机进气门下陷的措施

四冲程增压柴油机，随着增压度的不断提高，普遍存在的问题之一就是进气门的密封锥面被磨出严重的凹槽，气门座也发生严重的磨损（一般为偏磨），这就是通常所说的气门下陷问题。进气门及气门座下陷后，由于气门弹簧伸长过多，使压力减小，造成气门关闭不严，柴油机表现出动力不足、冒黑烟等故障现象。因此，研究、分析造成进气门下陷的原因，并从各方面入手采取措施，对延长进气门及气门座的使用寿命，提高发动机的动力性、经济性、可靠性及耐久性，都具有十分重要的现实意义。     

自适应机械式ABS在轻型车上的应用

本文简述了自适应机械式防抱制动系统（ＡＢＳ）的功能原理；最后，阐述了这种ＡＢＳ的技术要求及其在轻型汽车上应用的前景。     

潜艇含指挥台附体区域周围粘性流场的多块耦合计算

本文将作者先期发展的复杂流场多块耦地潜艇含指挥台附体区域周围粘性流场进行了计算。对由于指挥台而造成的潜艇后体不均匀流场作了较成功的数值模拟，为潜艇后体流场及尾流场的试验研究和理论计算打下了良好的基础。     

液压挖掘机反铲工作装置运动的模拟

本文应用变换矩阵建立了液压挖掘机反铲工作装置运动模拟的数学模型，并编制了相应的计算机程序“ＷＪＪ３”。通过实全应用证明，可以直观地反映出工作装置的各个工作过程，为改善和提高挖掘机的工作性能提出了一条有效途径。