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871.
车用质子交换膜燃料电池典型工况的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
邵静玥  黄海燕  卢兰光  裴普成 《汽车工程》2007,29(7):566-569,585
针对发动机的典型工况,对车用低压燃料电池堆性能的影响因素进行了试验研究。怠速工况主要研究不同进气湿度、不同空气过量系数及不同进气压力对电堆性能的影响;额定工况主要研究过饱和增湿下积水对电堆性能的影响。结果表明:适当的过饱和增湿以及增加电堆的进气压力能改善电堆的怠速性能;在高负荷高湿度的情况下,电堆内部存在积水现象,影响电堆单片电压的一致性。  相似文献   
872.
高级豪华轿车漆膜外观质量缺陷分析与控制方法(上)   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着轿车工业的不断发展,人们对奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克等高级豪华轿车的评价不仅限于它们的性能,漆膜外观(如图1所示)也列为评价车辆质量的重要依据。很多国家和地区为了保护消费者的利益,制定了高级豪华轿车腐蚀法规,并提出车身寿命要保用10年以上,如美国规定17年,西欧和中国均规定15年。  相似文献   
873.
在我国,汽车制动性能被列为机动车定期审验的强制性检测项目,规定制动性能达不到GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》要求的车辆不允许上路行驶。因此,车  相似文献   
874.
聚合物水泥混凝土的路用性能   总被引:2,自引:0,他引:2  
聚合物水泥混凝土复合式路面是一种新型的路面结构形式。通过室内试验,研究了聚合物水泥混凝土(PCC)的力学性能、收缩性能以及抗渗、耐磨等性能,并与普通水泥混凝土进行性价比对比,评价了复合式路面的经济性。研究结果表明,随着聚合物掺量的增加,PCC在抗折强度提高的同时刚度降低,断裂性能上升,耐疲劳与抗冲击等动力学性能均有明显改善,抗渗、耐磨、抗腐蚀等性能也有大幅度提高。理论计算表明,PCC复合式路面的寿命明显高于普通水泥路面。  相似文献   
875.
根据目前收集的数据,运用预测学理论,结合设备管理理论和统计学理论,对湖南省高速公路某路段收费系统中一级维护设备的维护成本进行了测算数学模型的研究,并推导出数学模型.  相似文献   
876.
全长锚杆的无损检测研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
对于全长锚固锚杆中锚固质量为优的锚杆来说,由于看不到底端反射,因而只能根据经验或依据能量衰减与锚固段长度呈指数关系,用测定能量衰减变化量来预测全长锚固锚杆的长度。全长锚固锚杆底反射变得很弱或消失,这是很有意义的信息,应进一步深入研究。目前锚杆的注浆饱和度测试仅处于定性或半定量的状态,不能精确定量地给出注浆饱和度值,但它对锚杆质量判断仍具有很高的实用性。更精确的定量判断还有待进一步的试验研究。  相似文献   
877.
谢云  钭逢光 《公路》2006,(6):186-189
选择杭徽高速公路昌化~昱岭关段路堑岩石边坡作试验点,客土喷播绿化对比试验结果表明青葙、鬼针草和狗尾草等一年生先锋植物是改善高速公路岩石边坡生态环境的一种理想乡土植物,与常规客土喷播草种方法相比,青葙、鬼针草和狗尾草等植物种子喷播,不需养护,绿化效果好,能与周围环境相协调,为本地物种的侵入和植物群落演替提供条件,具有极高的推广价值。  相似文献   
878.
田名濑宽  卿光全 《隧道及地下工程》1998,19(3):55-64,F003,F004
将隧道的开挖及支护机械设备集中安装在一辆门架式台车上,以此作为多功能综合性的快速施工的方法,是软岩隧道施工技术发展的一种新动向,本文就有关日本开发软岩隧道内以快速施工为目标的TWS情况进行了介绍。  相似文献   
879.
以车身结构中的骨架与底架、乘客门位置、行驶 面、超载超速行驶、设计、工艺等影响车身的寿命问题为依据,叙述了长途大客车车损坏现象及其原因,提出了改进措施。  相似文献   
880.
在我的印象中,汽车是美国的“主宰”。 到过美国的人,谈得最多的是汽车。生活在美国的人,总爱说:“离开了汽车就无法生活。”所以,在人们的概念中,汽车是美国“现代化”情结中的象征,也是最具美国文化特质的典型。因为在美国社会文化“多元化”特征中,迄今还没有一种文化比汽车文化更活跃,更普及,更能渗透到美国人的“血液”里—生活。  相似文献   
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