多功能气压ABS开发测试系统的设计与应用

为快速开发具有自主知识产权的气压ABS系统,设计了多功能气压ABS开发测试系统。利用该系统,可以完成ABS电磁阀的性能测试、ABS实时混合仿真、道路试验数据再现与加工、气制动系统气压动态特性研究、ABS故障模拟和ABS性能评价等工作。使ABS开发工作由传统的道路试验为主转变为以室内台架试验为主,提高了安全性和经济性。     

旧桥改造桥面二次铺装对行车道板的影响

旧桥在改造过程中多半属于加宽改造，加宽过程中相继出现不同厚度的二次铺装，铺装层厚度的增加，对行车道板会产生一定的影响。本篇通过对结构承载能力的计算，反推元结构的富余承载能力，为今后同类设计提供依据。     

基于WTK的虚拟装配系统研究

装配工艺已成为先进制造技术的瓶颈，虚拟装配是解决这一问题的重要手段．研究虚拟环境下装配系统体系结构和关键技术，对虚拟装配的研究具有决定性作用．本文首先介绍虚拟装配内涵及系统结构，详细说明虚拟装配存在的关键问题及解决途径，并应用双级渐开线圆柱齿轮减速器虚拟装配实例加以论证．     

天津临港工业港区防波堤及口门布置研究

防波堤及口门布置是港口规划中非常重要的环节,根据天津临港工业区项目开发及港口远期建设发展的需要,结合港区自然地理条件、天津港港口规划、海河口水利防洪规划、港区通航安全环境影响评估等多项研究成果,提出港区防波堤平面布置方案及设计尺度,并分析评估其合理性和适应性,可供同类港区规划参考。     

城市道路车道宽度计算模型的修正研究

文章以城市生活性主干道为例,对计算车道宽度的波良可夫公式进行了修正,得到了横向安全距离计算模型以及机动车道宽度适用推荐值,并论证了该模型应用的可行性与经济性。     

船舶防撞预警视频监测技术在淮河入海航道的应用

航标是重要的内河航道助航设施,维护航标的正常稳定运行时航道管理部门的重要工作,而撞击损坏是影响损坏航标的主要因素之一。目前在公路、海运、港口管理、桥梁保护等领域内已有较多的防撞预警及保护技术,但是针对内河航道助航设施的防撞保护措施还较少。本文结合淮河出海航道的实际船情、水情,设计了高效、准确的船舶防撞预警系统,利用基于高斯混合模型的运动物体识别技术,实现了船舶识别抓拍、速度分析、撞击预警等智能化监测功能,能够极大的提高航标日常监管、维护水平。     

舰船减摇装置的性能与展望

此文介绍舰船减摇装置的特点、性能、科研设计水平及发展趋势。     

日本船员教育改革和发展研究

日本是一个海运大国,日本的航海教育有着悠久的历史。在新的海运环境下,随着国际海运结构的变化,日本海运业也经历了发展、衰退、恢复的阶段。在日本海运业发展变化的过程中,日本的航海教育是如何发展的呢？本就此作一介绍,以期对中国航海教育的改革和发展有所借鉴。     

关于目标管理在公路工程施工管理中的应用

基于提高公路工程施工管理水平的目的 ,围绕目标管理方法的应用,做简单的论述,提出实现目标管理的策略与方法.根据课题研究总结,明确施工管理目标后,细化分解管理任务,综合运用智慧化管理技术和PDCA管理方法等,促使各项管理工作落实到位,实现对施工质量与安全等的严格把控,能够保障项目管理目标实现.     

基于物元分析法的高速公路沥青路面结构方案优化研究

分析高速公路沥青路面结构方案选取的影响因素,从经济合理性、实用可靠性、环保协调性及施工便捷性等四方面构建高速公路沥青路面结构方案评价指标体系,利用物元分析法构建高速公路沥青路面结构方案优化模型,并应用实例验证模型的科学性与可行性。