全文获取类型
收费全文 | 415篇 |
免费 | 13篇 |
专业分类
公路运输 | 161篇 |
综合类 | 117篇 |
水路运输 | 84篇 |
铁路运输 | 53篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 9篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 18篇 |
2009年 | 24篇 |
2008年 | 15篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有428条查询结果,搜索用时 0 毫秒
331.
332.
以研究城市货运量的预测方法为目的,为了提高城市货运量预测模型的预测精度,分析了GM(1,1)和Ver-hulst预测模型的特点,发现Verhulst预测模型更适用于城市货运量的预测,采用灰色Verhulst预测模型对城市货运量进行预测,通过比较GM(1,1)和Verhulst预测模型的结果可知后者具有较高的精度和可靠性,最后通过实例说明预测方法的可行性,为实际决策提供理论参考。 相似文献
333.
<正>故障现象一辆2019款五十铃多用途货车(型号为QL1033ADDW),搭载4KH1CT5H1柴油发动机,累计行驶里程约为7.4万km。车主反映,该车动力不足,同时组合仪表上的DPF(柴油颗粒捕集器)灯闪烁、SVS灯(发动机故障灯)长亮(图1)。 相似文献
334.
335.
对南非东南沿海及好望角海域的水文气象情况进行了简要的介绍,并结合某远望号船安全顺利通过此海域的实际航行情况,对航线设计、航行应急预案和气象保障方案进行了阐述。 相似文献
336.
[目的]由于FORAN V70 R2.0(及以上版本)输出的JT模型中存在很多同名的特征节点,导致采用间隙分析软件对其进行分析时时间消耗加大且间隙分析结果难以处理。针对该问题,[方法]在研究FORAN导出的JT文件装配结构和蕴含信息(几何信息、材料属性信息等)的基础上,提出一种特征节点合并算法。该算法由坐标变换、模型节点更名、节点几何数据移动和材料属性处理4个步骤构成。然后,利用C++及JT Open Toolkit实现所提出的算法。[结果]结果显示,利用该算法处理后的JT模型只包含1个装配节点且保留了原始JT模型的内在信息,可为后期间隙分析提供有效的输入数据。[结论]大量的实例验证了所提出算法的有效性,处理后的JT文件大小可减少7%~20%。 相似文献
337.
黄土层间界面稳定性问题突出,天然黄土层之间的交界面呈现渐变过渡形式。为研究黄土渐变带及相邻两土层的各向异性特征,以含黄土层、古土壤层以及两者之间渐变带的早更新世(Q1)黄土为例,通过扫描电镜(SEM)获取各土层不同方向上的微观图像。对图像进行二值化处理,计算形状系数F、形态分维数D、概率熵Hm及定向频率Pi(α)等微观结构参数,分析3种典型土层在微观结构上的各向异性。此外,通过三轴压缩试验获得各土层不同方向上的抗剪强度参数,将微观结构参数和抗剪强度参数相结合,探究了两者之间的联系,揭示含渐变带Q1黄土的各向异性差异表现。结果表明:(1)各土层微观结构均具有显著的各向异性,当平行于沉积方向时,孔隙和颗粒排列的定向性最好,与沉积方向45°斜交及相垂直时次之,但受风化作用影响各向异性表现程度有所差别;(2)当加载方向与沉积方向平行时,各土层的强度表现最高,而垂直时则最低,这种各向异性主要源于黏聚力的差异,并且会随着围压和含水率的增大而减弱;(3)黄土层和古土壤层的力学各向异性与内部微观结构的各向异性关系紧... 相似文献
338.
339.
340.