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491.
492.
斜拉桥极限跨度分析 总被引:3,自引:0,他引:3
邬晓光 《重庆交通学院学报》1996,15(3):36-38
本文从建造形式,结构因素,施工材料待方面入手,仅在技术范围内研究了斜拉桥的极限跨度。 相似文献
493.
494.
针对珠海大桥覆盖层极软、基岩极硬的特殊工程地质条件,本文介绍了大孔径钻孔灌注桩在护筒埋设、泥浆护壁及漏浆塌孔的处理方法,并在大桩深孔中采用黄泥造浆获得良好护壁效果。 相似文献
495.
496.
通过对泵头材料、裂纹断口宏观与微观的分析,指出泵头锻造温度超高、锻造比小、材质严重不均匀以及相贯线边棱尖锐产生过大的应力集中是其疲劳断裂的主要原因。 相似文献
497.
498.
499.
500.
492BQ汽油机在进行较短期运行后怠速排放迅速恶化。为此,在试验台上进行了120h模拟道路行驶试验。试验前后按GB/T3845测量了怠速排放,并测量了2000r/min不同负荷CO、HC、NO。排放浓度。试验后拆检了汽油机主要零部件。拆检结果表明:492BQ汽油机短期运行后排放迅速变化主要是由于化油器怠速螺钉松动和分电器性能变化造成的。 相似文献