影响公路施工质量的因素及其控制措施

伴随着我国经济经济不断优化,交通领域逐渐成为推动社会发展的重要因素。近些年我国开展了大量的公路建设工作,但是随着工程数量的不断增多也间接衍生出了公路施工质量这一问题。对此,为了更好的提高公路施工质量,详细分析影响公路施工质量的因素及其控制措施。     

内燃机车柴油机的前景和完善

当代内燃机车用柴油机均采用传统的曲柄 连杆机构,其动力学上的一大缺点是,在曲柄 连杆运动副中,除了惯性力,还存在着颇大的、不形成有效转矩的力,造成摩擦损失,使机械效率降低。文中提出一种双曲柄机构、对置式活塞的新型二冲程柴油机方案。其特点是机械损失少、可靠性强,不用曲轴和配气机构,可实现单机大功率。     

干线内燃机车柴油-发电机组的电子调节器

介绍了电子调节器的功能和工作原理,控制组件、执行机构、速度传感器、程序控制器面板的结构和布置安装方式,控制组件与机车电路的连接以及装有这种电子调节器的机车的试验结果。     

坐标误差对待估参数的影响

GPS观测方程是个非线性方程,参数估计时要线性化,以单颗卫星为例的初始值误差影响公式不能应用于双差处理情形。双差分析表明初始值的误差对参数估计的影响是相对量的影响而不是绝对量,与卫星几何图形有直接关系。     

俄罗斯的内燃动车组

简要叙述了原苏联内燃动车组的发展,总结了国外内燃动车组的改进方向,介绍了俄罗斯正在设计的新一代内燃动车组。     

构建区域创新人才机制

在经济全球化程度加深,知识经济时代来临,可持续发展思想普及的社会经济背景下,世界经济发展愈来愈呈现区域化特征。无论是国家意义上的区域,还是地区范围内的区域,一个区域的创新能力和活力正日益成为该区域获得竞争优势的决定因素。创新是区域发展的动力之源的必由之路,而人才是区域创新的核心要素,构建人才创新机制是区域创新重要内容。     

内燃机车柴油机气缸活塞组各零件摩擦面拉伤的成因及其质量

介绍了引起内燃机车柴油机气缸活塞组各零件出现拉伤的条件(临界温度、不利的负荷工况、速度工况等)。这些条件的形成与下述因素有关:气缸、缸套、活塞和活塞环的宏观和微观几何形状发生不允许的偏差,柴油机工作过程受到破坏,摩擦偶合件过热,材料的不相容性及其表面容油能力、吸附能力下降。指出了提高摩擦副抗拉伤能力的方法。     

机车轴承部件润滑材料有效性的声发射测定法

声发射诊断方法可以在轴承部件不解体情况下可靠地测定其润滑材料是否足够 ,并评价轴承部件有无润滑故障。采用这种方法可以使轴承部件修理时的润滑材料加注工序从原来的定期修过渡到状态修 ,不仅节约了润滑材料 ,而且在绝对保证安全运行的条件下延长轴承部件的工作寿命     

土洞对地铁隧道开挖的影响性状研究

运用岩土隧道分析有限元软件MIDAS-GTS对广州桂城—南桂路区间地铁建设的围岩稳定性进三维动态施工过程数值模拟研究,探讨了溶洞尺寸、溶洞与隧道间的径距等对围岩稳定性的影响。研究结果表明,溶洞的尺寸以及溶洞与隧道间的径距对围岩的变形、地表沉降量、土层塑性区的分布以及衬砌管片的弯矩分布等有较大影响,而对土层应力分布的影响较小。     

基于本体的心血管疾病知识库的相关性分析方法研究

选取医学领域中具有代表性的心血管疾病作为知识工程的研究对象,以本体论作为指导理论,针对心血管概念体系研究了语义相关度计算方法,该方法可以定量地分析资源描述框架语言中的概念、特性之间的相关度,并便于进行本体的语义查询中的概念集扩充和查询结果排序.