贝尔门的叶子

我们每个人都有自己最后一片叶子.尽管这片叶子大小不同,形状各异,但只要它在你心灵的窗口闪动,你就有凝望它的理由……     

广州地铁二号线鹭江站结构设计问题浅析

以鹭江站为实例，详细介绍了车站的围护结构型式、主体结构型式、施工方法以及一些设计及施工配合的体会，以使设计更趋合理、完善。     

班轮业应把握竞争主动权

英国伦敦“集装箱化国际”媒体2005年10月报道说,陆地运输和快件传递经营人正在转变其服务方向,试图将其供应链服务范围凌驾于远洋承运人的供应链之上;据国际经济学家们的预测,今后十年,以陆地服务为基础,服务范围不断扩大的快件传递     

2007北京楼市：逐步回归理性

北京的房地产专家认为，由於中央有信心调控楼市以及前两年的调控政策将会在今年下半年才能陆续体现效果，因此上半年北京楼价仍会坚挺，下半年随着供应量加大，楼价将会涨幅放缓。[编者按]     

交通模拟

一、什么是交通模拟(Clearing House)所谓Clearing House,是针对特定的主题,包含与其相关的以各类形式存在的大量数据,是一种可以检索、阅览的结构。由日本社团法人交通工学研究会营运的交通模拟Clearing House     

流水线技术在并行数据库查询优化中的应用研究

分析了并行数据库查询算法Ｍｅｒｇｅ－Ｕｐｄａｔｅ的性能，提出了一种新的流水线查询思想，并基于该思想对算法Ｍｅｒｇｅ－Ｕｐｄａｔｅ加以改进，给出Ｐｉｐｅｌｉｎｅ算法过程，对比分析两各垢不同特点。归纳出Ｐｉｐｅｌｉｎｅ算法的形式化描述形式，采用典型数学公式对两各算法的性能值进行计算，比较二者的性能，突出Ｐｉｐｅｌｉｎｅ算法的优越性。     

北京奥运投资效应初现

2008年北京奥运会进入一周年倒计时之际，被全球各国视为商机无限的“奥运经济”也进入黄金期。据保守估计，北京奥运带来的商业机会将高达700亿美元之巨。其中包括房地产、各项基础建设、体育相关产品、食品饮料、旅游、零售业、广告、网络等等。除直接经济收益外，由奥运经济辐射所带来的软收益更是难以计算。京津冀区域经济合作以奥运为契机，展开一轮产业布局，将为后奥运时期的发展注入活力。[编者按]     

300万辆与协调发展

5月26日,北京市机动车突破了300万辆大关!据说这是首都发展繁荣的标志,还据说一座1500多万人口的城市,平均每五个人就拥有一辆机动车,这样的机动化程度已步入世界领先水平!可是我看见的却是:北京的城市道路一天比一天拥挤,主要道路上蜂拥在一起慢慢爬行的各种机动车果然是一片繁荣;北京的汽车时代显然离"快速机动化"渐行渐远,出行已经成为这座城市的"致命伤",更     

13000箱超巨型集装箱船呼之欲出

随着集装箱运量连续15年与日俱增，全球集装箱船舶单船运力也在不断上升，以便获得最大经济规模的利润。预计单船运力超过4000标准箱的集装箱船舶在令后二三年内将增加50％以上．其中单船运力超过8000标准箱的集装箱船舶已经在泛太平洋航线和欧亚航线上出现，而单船运力达到10200标准箱的集装箱船舶也正在韩国三星重工船厂紧锣密鼓地建造。