汽车组合仪表故障指示功能失效分析及优化

结合某些车型组合仪表故障指示功能失效问题,排查并确认问题发生根本原因,根据组合仪表系统的工作原理,提出优化改进方案.     

静止侧压仪侧向变形控制器设计

室内土工试验过程中,安装试样时试样侧壁与静止侧压力仪容器内橡皮膜之间产生的摩擦,使橡皮膜与试样之间出现气泡而产生一定的弹力,造成K0数据偏小。为解决此问题,设计一个变形控制器,安装在静止侧压力仪的压力传递端口上,控制容器内橡皮膜的收缩和膨胀,使得测试数据K0更为真实。该装置效果明显,值得推广使用。     

舰载指控语音识别系统的设计与实现

现代海战的快节奏,客观上要求舰载指挥控制系统的反应时间越短越好,而作战信息的键盘输入已成为缩短系统反应时间的制约因素.采用语音输入是缩短舰载指控系统反应时间的理想手段.在分析语音识别原理的基础上,设计了一个基于ARM微控制器的语音识别子系统,用于嵌入式系统中的语音识别,并提出了采用孤立词特定人系统与专家系统知识库相结合的方法实现舰载指控系统语音输入的具体方案.结果表明,该系统设计合理可行,具有语音识别效果好、准确性高等特点.     

高压共轨船用柴油机燃烧与排放数值研究

为研究高压共轨船用柴油机燃烧与排放特性,应用CFD软件fire对某型船用柴油机喷雾燃烧进行了三维数值模拟。计算得到了不同轨压和不同喷油提前角下的燃油液滴分布、当量比分布、缸内燃烧温度和压力分布,以及NOx和soot质量分数分布等,同时还得到了油耗与指示功率值。对比研究了共轨压力和喷油提前角对燃烧和排放的影响。     

鱼雷燃烧室内衬压力平衡孔数值模拟研究

为提高鱼雷燃烧室在高温高压工作环境下的工作性能,基于热流固耦合数值计算方法,得到了鱼雷燃烧室内衬压力平衡孔的不同位置及大小对燃气域缝隙处流场及燃烧室内壳体强度的影响规律。计算结果表明：随着压力平衡孔与内衬上表面距离的减小,上方缝隙两端的压差减小、燃气流速降低、热通量变小,下方缝隙处的燃气流动几乎不受影响,内壳体的最大热应力值变小;随着压力平衡孔的增大,上方缝隙两端的压差先变小后变大、燃气流速先降低后增高、热通量先变小后变大,下方缝隙处的燃气流动几乎不受影响,内壳体的最大热应力值先变小后变大,且在孔径为4 mm时最小。由计算结果推断,鱼雷燃烧室内衬压力平衡孔最佳位置为距离内衬上表面30 mm处,孔径大小为4 mm。     

中国发展绿色拆船业之浅见

分析中国发展绿色拆船业的背景和发展绿色拆船业的有利条件,通过采用新技术、引进管理软件、提高对拆船行业规律的认识、落实《绿色拆船通用规范》等措施,实现绿色拆船。     

听力障碍者听阈水平双耳响度平衡变异的心理因素分析

目的　分析听力障碍者听阈水平上双耳响度平衡情况与正常人的差异及心理因素。方法　用amplaid 45 5型电子纯音测听仪对 1 0 0名听力障碍者及 1 0 0名正常人进行纯音听阈测试并进行听阈水平的双耳响度平衡的比较。结果　听力障碍者与正常人在听阈水平上双耳响度平衡差异非常显著 ,且听力障碍者的主观听阈值比实际听阈值偏大。结论　这种现象的原因是由于实验组患者的心理因素对其听阈水平上的双耳响度平衡性产生了影响。此现象的发现对临床ABLB及纯音检测方法都是一个新的且有意义的提示。     

凌津滩船闸输水廊道内流动噪声特性

凌津滩船闸为中水头单级短廊道输水船闸 ,本文就其原型观测资料分析了船闸在正常运行工况下输水廊道内的噪声特性 ,指出 ,在船闸正常运行工况下输水廊道各部位的噪声基本上均属非空化低频流动噪声 ,不存在伴随强空化出现的具有较大能量的高频成分 .     

地理信息系统在公路交通中的应用

通过对公路地理信息系统的介绍,提出了通过建立我省的公路地理信息系统,实现公路管理现代化,提高路网整体服务水平的观点.     

党建引领交通路网建设进入新阶段

百年风雨、百年征程.而今的中国,交通运输事业的变化堪称翻天覆地.在中国共产党的领导下,百年前中国大地上落后的交通面貌已不复存在,崎岖的道路已经化身为高速公路纵横、国省道连线成网、农村公路进村入户、水运航线通江达海.16万公里的高速路网、484.65万公里的综合交通路网,铺就了中国人民的幸福路、民生路.