螺旋桨在规则波中推力和转矩变化的研究

本文叙述了敞水螺旋桨在规则波中有纵摇升沉运动情况下进行的模型试验,得到了在一定航速和不同波浪频率时螺旋桨推力和转矩随进速系数变化的性征曲线,给出了它们之间的关系式,可供初步估算。试验结果表明螺旋桨在波浪中的推力和转矩值均大于静水值。本文还利用三维 Green 函数法,以汇盘代替螺旋桨计算了桨在规则波中运动时的敞水水动力性能,并与模型试验比较,结果吻合良好。最后,计算了桨轴浸深对波浪中敞水桨推力和转矩的影响。     

龙年龙表谈

据瑞士官方发布的数据，当前中国香港是全世界进口瑞士手表最多的地区，而中国大陆则位居美国之后，排名第三。中国在奢侈品手表方面的消费能力以及表现出来的巨大潜力，让全世界钟表生产商无不垂涎。今年呈扎堆爆发的龙元素手表，便是其中最有代表性的案例。简单摘取其中有代表性的几款，评说介绍，分享如下。     

扭振附加应力对连接件可靠性的影响

分析大功率柴油机轴系扭振引起的附加应力对连接件可靠性的影响,并以曲轴平衡块连接螺钉为实例进行了计算论证.     

Energy principle of corrosion environment accelerating crack propagation during anodic dissolution corrosion fatigue

A general method to predict the crack propagation of anodic dissolution corrosion fatigue is developed in this paper. Crack propagation of corrosion fatigue is presented as the result of the synergistic interactions of mechanical and environmental factors, and corrosive environment accelerates crack propagation mainly in term of anodic dissolution. By studying the variation of mechanical energy and electrochemical energy of anodic dissolution during the crack propagation process, an explicit expression of crack propagation rate is derived by the conservation of energy. The comparisons with experimental data demonstrate the validity of the proposed model. Moreover, the applicable upper-limit crack length for steady crack propagation is determined and the crack propagation life is evaluated.     

移动式水下观测网络试验节点研制

研制了一种低成本的试验节点作为移动式水下观测网络(MUSN)的有效技术验证平台。以一种现有的可在水面航行的小型运载器为基础,引入深度控制系统,得到了一种可以在浅水域完成可控运动的移动试验节点。针对MUSN节点间距较小的特点,提出了可抵偿偏差的移动定位算法,利用水声MODEM的测距信息实现节点在水下移动时较精确的定位。露天水域试验验证了该节点路径跟踪的性能,精度满足应用需要。该节点具备自主航行和节点间通信能力,可以用于MUSN协调控制技术的验证研究。     

载人潜水器观察窗研究综述

为解决载人潜水器观察窗的变形协调和疲劳寿命预测等技术难题,对观察窗的材料、失效模式、结构形式、安装和密封以及载荷谱进行了详细论述,并综述了国内外的研究现状。国外学者从上世纪中期从事这方面的研究且已取得很大进展,我国随着"蛟龙"号成功研制,也开始进行观察窗的理论和试验研究。丙烯酸塑料蠕变机理,疲劳寿命预测、裂纹扩展研究以及寻找新材料将成为未来主要的研究方向。     

珠海:向溢油威肋说“NO”!

时隔四年,珠海高栏岛飞沙滩终于可以再次下水游泳. 受四年前"圣狄"轮500吨燃油泄漏事故的影响,高栏岛飞沙滩、三浪湾、西枕湾一带海域和岸线的污染状况让人不忍直视,"珠海十景"之一的"飞沙叠浪"遭遇毁灭性打击,而若要完全恢复飞沙滩海域,还有至少16年的路要走. 高栏港的临时溢油应急设备库在关键时刻发挥了重要作用,使得情况没有进一步恶化.但同时也暴露了临时设施因投资所限的不足.     

基于 S9S12HA32的汽车组合仪表设计

针对汽车上电控技术越来越复杂、通信量大等状况,基于S9S12HA32主控芯片设计一款组合仪表系统,利用CAN总线特性进行数据传送,通过步进电机对指针进行精确控制,结合主控芯片的结构特点及功用设计了组合仪表的硬件电路连接,设计了控制软件的具体实施方案。试验结果表明,基于S9S12HA32单片机设计的组合仪表稳定性好、精度高、反应快速,满足了用户对组合仪表功能的要求。