国内首台四气门顶置凸轮轴重型车用柴油机 在锡柴问世

2008年12月22日，“中国一汽CA6DM2（11L）重型发动机投产揭彩仪式”在锡柴隆重举行，CA6DM（11L）重型柴油机成功下线并正式进入批量投产，这表明一汽锡柴的开发水平、开发能力、开发手段又迈上了新的台阶，进一步提升了解放重卡的核心竞争力，为实现民族动力高端品牌的战略目标奠定了良好的基础，更标志着一汽在开发自主品牌事业上又取得了新的突破、自主创新能力和自主创新体系正在逐步走向成熟。     

北京切诺基车用发动机的使用和维修

针对切诺基车用发动机的结构特点，结合切诺基吉普车多年的使用经验，对该车用发动机在使用和维修中的一些实际问题进行了分析和总结。     

北京切诺基车用发动机的使用和维修

针对切诺基车用发动机的结构特点。结合切诺基吉普车多年的使用经验，对访佃用发动机“打嗝”现象的产生与排除、烧瓦抱轴，以及点火系故障进行了分析。     

夹活岩隧道通风方案计算分析

针对特长公路隧道建设制约因素之一的隧道营运通风问题,以沪蓉国道主干线上夹活岩隧道(5 228 m)的通风方案为对象,开展全射流风机通风模式、竖井送排式纵向通风模式等的研究和计算分析,并指导该隧道通风的总体设计、初步设计、技术设计及其相关的通风设计。     

川崎GPZ250R曲轴检修及配气装配

去年底，我修了一辆日本川崎GPZ250R摩托车，那是一辆很旧的摩托车。发动机从外表看，似乎还算可以。该车买的价钱很低，大概1500多元，但如果再花1000多元能修好，也算过得去。由于该车停放一年多，蓄电池已损坏，油路还得清洗。为了把故障判断准确，找来一只大容量蓄电池，启动电机，两缸高压火强烈，启动时有咔当、咔当的金属敲击声。通过仔细观察和分析，该车故障为轴瓦磨损，油路堵塞，电路正常。     

建设船舶中速柴油机基地大力提升研发制造能力

在介绍国内外船舶中速柴油机发展现状的基础上，分析了国内船用柴油机存在的差距、市场需求、价格变化和行业竞争等情况，并结合我国船舶工业中长期发展规划的要求，提出了我国建设船用中速柴油机基地、大力提升研发制造能力的发展思路和对策建议。     

小波变换与HHT在HVDC系统故障特征提取中的对比研究

介绍了高压直流输电(HVDC)系统的特点及小波变换与希尔伯特-黄变换的原理。针对高压直流输电系统,利用MATLAB/Simulink对其进行交直流侧短路接地故障的仿真,分别通过小波变换和希尔伯特-黄变换对其进行故障特征的提取。分析结果,得到了在HVDC系统的短路故障特征提取中,小波变换有一定的局限性,而希尔伯特-黄变换更有效直观的结论。     

玻纤增强塑料高低温力学性能对比研究

对PA66GF35短玻纤维增强塑料进行高低温实验,得到材料在不同温度下的力学响应。发现材料在低温环境下几乎一致处于线性阶段,常温和高温环境下材料非线性明显。对比材料在不同温度下力学参数的变化规律发现,材料拉伸模量和拉伸强度都是在低温时最高,随着温度升高,模量和强度也随之减小。利用Weibull函数建立材料在高温、常温、低温的本构方程,将材料本构方程带入有限元分析,得到材料偏轴角度下的力学响应,发现和实验数据拟合很好,验证了材料本构的正确性。     

浅析DFMEA在重卡研发中的应用

为从设计源头提高产品质量,结合汽车行业特有的TS16949体系标准对产品开发过程中DFMEA的应用要求,以通用的FMEA评价指标为参考,文章提出了DFMEA在重卡研发中的应用思路,从新产品开发应用、数据库的维护更新以及协同研发中的DFMEA应用领域进行细化定义,强调了DFMEA的事前预防作用,形成良性产品开发循环。