全文获取类型
收费全文 | 921篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 281篇 |
综合类 | 204篇 |
水路运输 | 219篇 |
铁路运输 | 202篇 |
综合运输 | 34篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 45篇 |
2013年 | 39篇 |
2012年 | 36篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 51篇 |
2008年 | 45篇 |
2007年 | 47篇 |
2006年 | 37篇 |
2005年 | 42篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有940条查询结果,搜索用时 352 毫秒
331.
对内燃机曲柄连杆机构的工作性能进行仿真分析是该产品设计过程中的重要组成部分。运用机械系统仿真软件ADAMS,建立了曲轴、飞轮、连杆、活塞在内的虚拟样机模型,之后将曲轴视为柔性体,利用PRO/E建立曲轴的三维实体模型,导入ANSYS进行模态分析,生成中性文件,再导入ADAMS中生成曲轴的柔性体模型来替换刚体模型,构造刚柔混合体模型,通过对模型的多体动力学仿真,得到曲轴连杆和活塞的运动特性曲线,为以后内燃机的优化设计及疲劳分析提供参考。 相似文献
332.
采用分子动力学方法,模拟了Fe60 Cr20 Mo20和Fe50 Cr20 Mo20 M10( M=Ni, W)铁基非晶合金的形成过程,通过加热至熔融态再淬火的方法计算出了了Fe60 Cr20 Mo20、Fe50 Cr20 Mo20 M10和Fe50 Cr20 Mo20 W10三种合金形成非晶的临界冷速及一系列热力学参数。结果表明,三种合金形成非晶的临界冷速分别为15.7 K/ps、3.62 K/ps和1.04 K/ps,四元合金较三元合金形成非晶所需的临界冷速大大降低,而W元素的添加更能提高合金的非晶形成能力。另外,通过热力学参数分析,Fe50 Cr20 Mo20 W10合金的约化玻璃转变温度Trg较大为0.626,也说明其具有较好的非晶形成能力。 相似文献
333.
334.
335.
为了对混合动力汽车电池组温度进行实时监测,文章在大量试验基础上,设计了基于数字信号处理器TMS320F2812和数字温度传感器DS18B20为核心的电池组温度监控系统,可以实现电池组温度的实时监测与采集,采集得到的数据通过串口与上位机进行通信,利用LabVIEW图形界面可以实时显示温度的变化过程。试验证明此系统工作迅速可靠,能够较好完成电池管理系统温度参数的监测。 相似文献
336.
337.
随着地铁网络化建设及环保意识的提高,目前,在建地铁多采用大量的不同类型减振轨道结构的技术措施。在各类减振轨道结构中,扣件减振是最经济,最方便施工,养护维修及更换的减振措施,在国内外城市轨道交通中均广泛地被采用。然而,在对我国新开通的城市轨道交通线路调研中,发现采用减振扣件(如III型或IV型剪切型减振扣件)的一些大直线区段出现了钢轨异常波纹磨耗现象。 相似文献
338.
介绍了辅机在船体上的几种预舾装方式.规定了辅机基座的加工要求.阐述了辅机设备的安装要求及检查方法.为船舶辅机的稳定、安全运行提供保障. 相似文献
339.
340.
油气回收技术在北京的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
汽油在储存、运输、收发油过程中产生的挥发性有机物(VOCs)对健康、环境、安全以及油品质量等方面带来了一系列负面影响,开展油气回收技术研究与应用对环境保护和资源综合利用具有重大意义,文中概述了北京市加油站、储油库采用的油气回收技术方法,重点介绍北京市加油站、储油库及油罐车油气回收改造采取的技术措施,为北京市油气回收执法监管向科技监管延伸提出建议,为全国范围内推广油气回收工作提供经验。 相似文献