连云港某高桩码头梁板体外预应力加固效果检测分析

在对高桩码头梁板的损坏原因分析的基础上,结合连云港某高桩码头体外预应力加固检测结果,介绍预应力加固效果的检测方法。通过分析影响加固效果的因素,提出了相应的改进措施。     

消波型钢质单体高速客船的特性分析

消波型钢质单体高速客船是一种新型综合高技术的高性能轻型高速船舶。文中介绍了已建成投入营运的该系统高速船的主要参数，并阐述了该系列高速船的技术方案、关键技术、实际效果及主要技术指标分析，其１２０客位船型，满载试航速度为５２ｋｍ／ｈ，抗风８级，兴波小。     

汽车有关参数对动力性,燃油经济性敏感性的研究

本文论述了国内外汽车有关参数对动力性、燃油经济性敏感性研究的一些动向。从敏感性的基本概念出发,推导出了动力性、燃油经济性及其参数敏感性的数学模型。利用这些模型,对BJ130汽车的动力性和燃油经济性作了参数敏感性分析,推导出了一些参数敏感性公式。还进行了理论和实验的对比,为今后汽车的设计和改进提供了努力方向。     

制造内燃机曲轴的质量保证

本文列出了内燃机曲轴的加工误差与切削刀具、机床工艺系统、加工方法的关系。例举了外圆铣和车铣曲轴轴颈的比较。     

火花塞对发动机工作的影响

众所周知,火花塞是发动机点火系中重要的部件。将点火线圈产生的高压电,在火花塞两电极间产生电火花,点燃汽缸中的可燃混合气,使发动机工作。火花塞性能好坏,会对发动机工作性能直接造成影响。因此,要求火花塞两电极应保持良好的绝缘性,确保在高压电的作用下,击穿气体介质,产生     

无限区域内平面SH波的散射

建立了在无限区域内求解任意形状散射体对SH波散射的数值模拟方法。采用吸收边界条件对Sommerfeld辐射条件进行近似，这种吸收边界条件具有解耦特性，简化了计算，且近似程度较高。数值计算结果与解析结果的比较表明了良好的吸收效果。另外有限元方法的应用，使其可灵活运用于具有一般几何形状的散射体和多个散射体情况。