打造强势企业文化的探索

从铁路跨越式发展入手，首先指出打造强势企业文化的必要性，其次从加大宣传，营造氛围；理念渗透，凝心聚力；精细运作，自主管理；强化学习，协调推进四个方面谈了如何打造强势企业文化。     

用土层换算法编制钻孔桩的钻孔定额

钻孔灌注桩定额中工作内容包括钢护筒制造、下沉、拆除,钻孔、清孔,灌注砼桩身,钢筋笼制造、安装,此外还包括一系列辅助工作项目。现在,就反循环转盘钻孔机钻孔定额的编制,作一简要介绍。 钻孔的施工工艺系采用反循环、全断面一次钻进,用膨润土造浆护壁,并按表9配备主要施工机械。钻孔穿过的地层按三级划分,即:①Ⅰ～Ⅱ级为可塑粘性土、中细砂;②     

实施科教兴国战略 走科教兴港道路

<正>天津港随着改革的不断深化,港口整体效益稳步发展,科技成果遍及各个领域。各级党政领导重视技术进步、技术改造和港口装备现代化,实施“科技兴港”发展战略,取得显著成果。 一 自进入“八五”以来,天津港继续加大教育投入,全局用于职工教育的资金总投入为2140万元。在港口配套建设中,投资700余万元,于1993年完成了培训中心建设,并利用世界银行贷款30万美元添置了先进的教育科研设备。同期,还投资943万元,兴建了天津港党校新校舍。 目前,全局各单位共有职校7所,政校17所,团校7所,1991年以来,共举办各类培训班3400多个,接受学历教育7000多人次,受教育职工达86380人次。 职工教育工作的加强,促进了职工队伍素质不断提高。截止1995年底,我局共有在册职工24180人,其中,专业技术人员为4989人,占职工总数的20.63％,较“七五”期末增长1.3个百分点,有技术职称的人员为4079人,较1990年末增加337人。全局拥有一支近7000人的技术工人队伍,其中52名被聘为工人技师。     

用于光伏并网的组合级联式功率转换系统复合功率控制策略研究

根据光伏电站并网要求,分析了HC-PCS拓扑结构及特点,提出HC-PCS对光伏电站有功与无功综合补偿的复合功率控制策略.该复合控制策略兼顾光伏电站的有功平滑和电压稳定需求来确定HC-PCS的输出电流参考值,对HC-PCS输出有功与无功补偿进行协调控制,同时附加变化率控制,充分利用其快速功率调节特性,并且对电池充放电进行保护.对所提出的控制策略进行了仿真验证,结果表明,基于电池储能的HC-PCS可有效改善光伏电站并网特性,有助于提高光伏电站的低电压穿越能力,并对电网提供一定的动态无功支撑.     

关于煤电公司规模经济的分析探讨

随着时代的发展科技的进步越来越多的新能源被开发出来,旧有的能源供给分配格局开始被打破,社会对于能源供应者的要求也开始呈现出上升的趋势,在这种竞争激烈的市场背景下,我国的煤电公司必须据此做出相应的改变以应对不断变化的能源竞争关系。煤电自我国经济的起步阶段以来就占据了我国能源供应格局中一个十分重要的地位,但是随着我国经济规模的不断扩大和经济结构的不断调整,我国煤电公司所能够起到的经济促进作用也越来越小,面对着这种衰退的市场预期前景,如果煤电公司本身不做出相应的改变,那么我国的煤电公司必然要历史所抛弃,被社会所遗忘。虽然我国的能源供应格局出现了多元化的趋势,但是不可否认的一点就是我国的煤电公司因为发展时间较长的原因,所以在全国范围内仍然表现出了一种分布范围广、产业规模大的行业特点,所以仍然具备极高的行业潜力,笔者认为煤电公司要想随着我国经济的不断发展获得提高,那么整合现有行业内的公司资源是一种势在必行的选择,只有通过形成具有足够规模影响力的煤电公司才能够让我国的煤电公司在竞争激烈的能源市场获得足够多的话语权,从而赢得核心竞争力的建设,进而赢得企业生存的市场环境。     

基于免棱镜全站仪的桥梁拱圈线形测量方法及精度分析

为了解决既有桥梁检测时拱圈线形测量的难题,提出了一种基于免棱镜全站仪自由设站测量拱圈线形的新方法,并给出了详细的操作步骤;推导了基于免棱镜全站仪的桥梁拱圈线形测量坐标的公式;根据误差传播定律,对X和Z轴向坐标进行精度分析;通过EXCEL编程实现自由设站测量坐标到桥梁轴线坐标转换,有利于计算横向和竖向变形量以及绘制桥梁立面图.将该方法用于甘肃榆中青城桥梁的拱圈轴向测量,其变形和百分表实测结果保持一致,满足桥梁检测精度要求,表明该方法是桥梁拱圈线形测量的一种好方法.     

大型龙门起重机CAD自编程生产设计与应用

使用电气AutoCAD+Windows LISP软件可缩短生产前的设计周期,减少生产过程中不必要的生产环节及人工消耗,以提高生产效率,降低生产成本,确保产品质量。采用AutoCAD+Windows LISP自编程生产设计方法,完成大型龙门起重机电气原理系统图设计、工艺文件编制、生产施工图设计、建造进程监控及整机系统预调试提交,满足了造船配套用上千吨级、大跨距龙门起重机建造的生产形势需求,缩短了建造周期,可降本增效,确保了吊机质量。使用电气AutoCAD+Windows LISP软件参与生产设计与制造,给龙门起重机建造提供更好的生产设计保障;为今后特大型龙门起重机(千吨级、大跨距)的建造提供强有力的辅助保障手段,也为造船大吨位构件翻身提供优质重器,从而更好地服务与造船业。     

机械式变速器静态选挂挡力测量系统设计方案

本文介绍了机械式变速器静态选挂挡力测量系统,该系统以飞思卡尔系列MC9S12XS128为核心控制单元,通过PWM控制直流伺服电机的运转,使用位移传感器、力传感器、转速编码器组成了一套完整的反馈系统,可以准确、可靠的测量出机械式变速器的静态选挂挡力。该方案价格低廉,使用简单,具有一定的使用价值。     

离心风机仿生蜗舌降噪效果试验研究

提取长耳鸮羽翼组织降噪特征元素,设计耦合吸声结构蜗舌,降低离心风机的噪声。根据仿生学原理,仿生蜗舌形态单元包括微缝板、穿孔板和空腔,从降噪机理分析后发现三者耦合作用可以吸声降噪,并对离心风机性能参数影响不大。进行对比试验研究,结果表明:在额定工况下,装有仿生蜗舌的离心风机的总声压级LA比原型风机降低0.5 d B,其他工况最高可降低2.5 d B,说明仿生蜗舌是一种有效的降噪方案,其仿生形态单元尺寸与降噪效果的关系有待进一步研究。